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他們會(huì)說：我去新西蘭主要(??)是(shì )因?yàn)槟抢锏目諝夂谩?/p>
內(nèi)地的(??)汽車雜志沒有辦法看，因?yàn)閷?shí)在是太超(chāo )前了，試車報(bào)告都是從國外的雜志上面抄的，而且摘錄人員有超跑(pǎo )情結(jié)和概念車情(qíng )結(jié)，動(dòng)輒都是(??)些國內(nèi)二十年見不到身影的車(??)，新浪(làng )的BBS上曾經(jīng)熱烈討(tǎo )論捷(??)達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討(??)論了三年，討論的結(jié)果是各有各(??)(gè )的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人(??)的性命，連后座安全帶和后座頭枕的(de )成本都要省下來，而國人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情結(jié)，夏(xià )利也要四個(gè)座椅(yǐ )包上夏暖冬涼的真(??)皮以凸現(xiàn)豪華氣息，而車一到六(??)(liù )十碼除了空調(diào)出(chū )風(fēng)口不出(??)風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋(??)友店里還看見一個(gè)奧拓，居然開(??)了兩個(gè)天窗，還不如敞篷算了，幾(??)天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)(jiǎng )這車的，說四萬買的車花了八萬塊錢改裝，結(jié)果車輪子還沒有我一(yī )個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去(??)改裝應(yīng)該是屬于可以下(xià )場比(??)賽級(jí)別了，但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾(??)個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
那人(??)一拍機(jī)蓋說：好，哥們，那就幫我(??)改個(gè)法拉利吧。
這樣的車沒有幾(??)人可以忍受，我則是將音量調(diào)大，瘋子一樣趕路，爭取早日到達(dá)目的地可以停車(chē )熄火。這樣我想(xiǎng )能有本領(lǐng)安然坐上此車的估計(jì)只剩下紡織(??)廠女工了(le )。
在此半年那些(xiē )老家(??)伙所說的東西里我只聽進(jìn)去一(??)個(gè)知識(shí)，并且以(yǐ )后受用無窮，逢(秘)(féng )人就說，以顯示自己研究問題(??)獨(dú)到的一面，那就是：魯迅哪里(??)窮啊(ā )，他一個(gè)月稿費(fèi)相當(dāng)當(dāng)時(shí)(??)一個(gè)工人幾年的工資吶。
其實(shí)只要不超過(guò )一個(gè)人的控制范(fàn )圍什么速度都沒有關(guān)系。
今年大家考慮要做一(??)個(gè)車(chē )隊(duì)，因?yàn)橘惖郎?shàng )沒有對(?)頭車，沒有穿馬路的人，而且憑借(??)各自的能(néng )力贊助也很方便(bià(??)n )拉到。而且可以從此不在街上飛(??)車。
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