服務(wù)員說:對不起先生,這是保密內(nèi)容,這是客人要求的我們也(??)(yě )沒有辦法。
在這方面還是香港(gǎng )的編輯顯(??)得簡潔專業(yè),并且一(yī )句話(??)就把這個問題徹底解決了(le )。香港的答案是:(??)開得離溝遠(yuǎn)一點(diǎn)。 -
當(dāng)天阿超給了老夏一千塊錢的(de )見面禮,并且在晚上八(?)點(diǎn)的時(shí )候,老夏準(zhǔn)時到了阿超約的地(dì )方(??),那時候那里已經(jīng)停了十來部跑車,老夏開車過去的時候,一幫(bāng )人忙圍(??)住了老夏的車,仔細(xì)端(duān )詳以后罵道:屁,什(?)么都沒改(gǎi )就想贏錢。
最后(??)我說:你是不(bú )是喜歡兩個位子的,沒頂?shù)???)那種車?
第二是善于打小范圍的配合。往(wǎng )往(??)是三個互相認(rèn)識的哥兒們(??),站在方圓五米的一個范圍里面(miàn ),你傳我我(??)傳他半天,其他七個人全部在旁邊觀賞,然后對方逼近了,有一個哥兒們(??)(這個哥兒們(men )往往是站得最靠近自家大門的(??)(de ))支撐不住,突然想起來要擴(kuò)(??)大(dà )戰(zhàn)線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出界。
內(nèi)地(??)的汽車雜志沒有辦法(fǎ )看,因?yàn)閷?shí)在是太超(??)前了,試(shì )車報告都是從國(??)外的雜志上面(miàn )抄的,而且摘錄人員有超跑(??)情結(jié)和概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的(de )BBS上(?)曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑(sāng )塔納到底哪(??)個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的(??)性命,連后座(zuò )安全帶和后座頭枕的成本都(??)要(yào )省下來,而國人又在下(??)面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四(??)個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十(shí )碼除了(??)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外(wài )全車到處漏風(fēng)。今(??)天在朋友店(diàn )里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(??),幾天前(qián )在報紙上還看見夸獎這車的,說四(??)萬買的車花了八萬塊錢改(??)(gǎi )裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大(??)。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng )比賽級別了(秘),但這樣的車給我(wǒ )轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心車架(??)會散了(le )。
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