內地的汽車雜志(??)沒有辦法看,因為實(shí )在是太超前了,試車報告都是(??)從國外的(de )雜(??)志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結(??),動輒都(dōu )是(??)些國內二十年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納(nà )到底哪個好討論了三年(??),討(tǎo )論的結(??)果是各有各的特點。車廠也不重(chóng )視中國人的性命,連(?)后座安全帶和后(hòu )座頭枕的成本都要省下來,而國(??)人又在(zài )下(?)面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上(??)夏暖冬(dōng )涼(??)的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調出風口不出風以外全車(chē )到處漏風。今天在朋友店(??)里(lǐ )還看見(??)一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前(??)在報紙上還(hái )看見夸獎這車的,說四萬買的車花了(??)八(bā )萬塊錢(??)改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花(??)兩(liǎng )倍于車(??)價的錢去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾(jǐ )個彎我都擔心車架會散了。
老(??)槍此時說出(??)了我與他交往以來最有文(wén )采的一句話:我們是連(??)經驗都沒有,可你怕連精液都沒有了,還算是男人,那(??)我們好歹也(??)算是寫劇本的吧。
我說:沒事,你說個地方,我后(hòu )天回(??)去,到上海找(?)你。
中國人首先就沒(méi )有徹底弄明白,學習和上學,教育和(hé )教材完全是兩個概念。學習未必要在學校里學(?),而在學校里(??)往往不(bú )是在學習。
后來我將我出的許多文字(zì )作點(??)修改以后出版,銷量出奇的好,此(cǐ )時一凡已經是國(??)內知名的星(??),要見他還得打電話給他經濟人,通(tōng )常的答案是一凡(??)正在忙,過會兒他會轉(zhuǎn )告。后來我打過多次,結果全是這樣(yàng ),終于明白原來一凡的經濟人的作用就是在一凡的電話(??)里喊:您所(??)(suǒ )撥打的用戶正忙,請稍后再撥。
此后(hòu )我決定將車的(??)中段和三元催化器都拆掉(diào ),一根直通管直接連到(??)日本定來的(??)碳素尾鼓上,這樣車發動起來(lái )讓人熱血沸騰,一加速(??)便是天搖地動,發動機到五千轉朝上的時候更是天昏(hūn )地暗,整條淮海路都以為有拖拉機開進來了,路人紛紛探頭張(??)望,然后感嘆(??):多好的車啊,就是排氣管(guǎn )漏氣。
比如說你問姑娘冷不冷然后姑娘(niáng )點頭的時候,你脫下她的衣服披在(??)自己身上,然(??)后說:我也很冷(lěng )。
校警說:這個是學校的規定,總之(??)你(nǐ )別發動這車,其他的我就不管了。
我(wǒ )最近過一種特別的生活,到每天基本上只思考一個有價值的問題,這個問題(??)便是今天的(??)晚飯到什么地方(fāng )去吃比較好一點。基本上我不會吃出朝(cháo )陽區。因為一些原因,我只能打車去(qù )吃飯,所(??)以極有可能(??)來回車(chē )錢比飯錢多。但是這是一頓極其重要的(de )飯,因(??)為我突然發現最近我一天只吃(chī )一頓飯。
到了上海以后我們終于體會到有錢的好處,租有空調的公寓,出入各種酒吧(??),看國際車展(??),并(bìng )自豪地指著一部RX-7說:我能買它一個尾翼(yì )。與此同時我們對錢的欲望逐漸膨脹(zhàng ),一凡指著一部奧(??)迪TT的跑車(chē(??) )自言自語:這車真胖,像個馬桶似的。
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