绿帽社-男男绿帽专区劇情簡介
磕螺螄莫名(??)其(qí )妙跳樓以(?)后我們(men )迫不及待請來一凡和制片人見面，并說此人如何如何出色。制片一看(??)見一凡，馬上叫(??)來導演，導演看過一凡的身段以后，覺得有希望(wàng )把他塑造成一個(gè )國人皆知的影星(xīng )。我(??)們三人精心(xī(??)n )炮制出來的劇本通過以后馬上進入實質性階段，一凡被抹得油頭粉面(miàn )，大(??)家都抱著玩(wá(??)n )玩順便賺一筆(??)錢(qián )回去的態度對待此事。
反觀上海，路是平很多，但是一旦修起路來讓人詫(??)異不已。上海雖(??)然一向宣稱效率高，但是我見過一座橋修了(le )半年的，而且讓(ràng )人不能理解的是(shì )這座橋之(?)小——小到造(??)這個橋只花了兩個月。
然后是老槍，此人在有錢以后回到原來(lái )的地方，等候(??)那(nà )個初二的(??)女孩子(zǐ )，并且(??)想以星探的名義將她騙入囊中，不幸的是老槍等了一個禮拜那女孩始終沒(??)有出現，最后才(??)終于想明白原來以前是初二，現在已(yǐ )經初三畢業了。
內地的汽車雜志(zhì )沒有辦法看，因為實在是太超前(??)了，試車報告都是從國外的雜志上面抄的，而且摘錄(lù )人員有超跑情結(jié )和(??)概念車情結，動(??)輒都是些國內(??)二十年見不到身影的車，新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪(??)個好討論了三(?)年，討論的結(jié )果是各有各的特(tè )點。車廠也不重(chóng )視中國人的性命(mìng )，連后座安全帶和后座頭枕的成本(??)都要省下來，而國人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情結，夏利也(yě )要四個(??)座椅包上夏暖(??)冬涼的真皮以(??)凸現豪華氣息，而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風(?)。今天在朋友店(??)里還看見(jiàn )一個奧拓，居然(rán )開了兩個天窗，還不如敞篷算了(le )，幾天前在報紙上還看見夸獎(??)這車的，說四萬(??)買的車花了八萬塊錢改裝，結果車輪子(zǐ )還沒有我一個剎(shā )車卡鉗大。一輛(??)車花兩倍于車(?)價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了，但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架(??)會散了。
而老夏(??)(xià )沒有目睹這樣的(de )慘狀，認為大不(bú )了就是被車撞死(sǐ )，而自己正在年輕的時候，所謂烈火(??)青春，就是這樣(??)的。
北京最顛簸的路當推二環。這條路象征著新(xīn )中國的一路發展，就兩個字(??)——坎坷。二環(??)給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站。但是北京最近也出現了一些平的路，不(??)(bú )過在那些平(??)的路(lù )上常常會讓人匪(fěi )夷所思地冒出一(yī )個大坑，所以在北京看見法拉利，腦子里只能(??)冒出三個字—(??)—顛死他。
后來我將我出(chū )的許多文字作點(diǎn )修改以后出版，銷量出奇的好(??)，此時一凡已經(?)是國內知名的星，要見他還得打電話給他經濟人，通常的答案是一凡正在忙，過會兒他(tā )會(?)轉告。后來我(wǒ(??) )打過多次，結果(guǒ )全是這樣，終于(yú )明白原來一凡的經濟人的作用就是在一凡的電話里喊(??)：您所撥打的(??)用戶正忙，請稍后(hòu )再撥。
此外還有(yǒu )李宗盛和齊秦的東西。一次我在地鐵站(??)里看見一個賣(??)藝的家伙在唱《外面的世界》，不由激動地給了他十塊錢，此時我的口袋里還剩(shèng )下兩塊錢，到(??)后(hòu )來我看見(??)那家伙(huǒ )面前的鈔票越來(lái )越多，不一會兒就超過了我一個月的所得，馬上上去拿回十塊(??)錢，叫了部車回(??)去。
不(bú )幸的是，開車的(de )人發現了這輛摩托車的存在，一個急剎停在路上。那家(??)伙大難不死，調(??)頭回來指著司機罵：你他媽會不會開車啊。
此事后來引起巨大(dà )社會凡響，其中(zhōng )包括老(??)張的老伴(bàn )和(??)他離婚。于是(shì )我又寫了一個《愛情沒有年齡吶，八十歲老人為何離婚》，同樣發表。
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