我曾(??)經(jīng)說過中國教育(yù )之(zhī )所(suǒ )以(yǐ )差(chà )是(shì )因為(??)教師的水平差。
老夏目送此人打車離去后,騎上車(??)很興奮地邀請我坐上來回學校兜風去。我忙說:(??)別,我還是打車回去吧。
此后我決定將車的中段和三元催(?)化器都拆掉,一根直通管直接連到日本定來的碳(??)素尾鼓上,這樣車發(fā)動起來讓人熱血沸騰,一加速(??)便是天搖(yáo )地(dì )動(dòng ),發(fā)(fā )動(dòng )機(jī )到五千轉(zhuǎn)朝(??)上的時候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖(??)拉機開進來了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆:多(??)好的車(??)啊,就是排氣管漏氣。
然后我推車前行,并且越推越(??)悲憤,最后把車扔在地上,對圍觀的人說:這車我(??)不要了,你們誰要誰拿去。
不過北京的路的確是(shì(??) )天(tiān )下(xià )的(de )奇(qí )觀(guān ),我在看臺灣的雜志的時候(??)經(jīng)??匆娕_北人對臺北的路的抱怨,其實這還是(??)說明臺灣人見識太少,來一次首都開一次車,回去保證覺(?)得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看(??)問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖(??)然路有很多都是壞的,但是不排除還有(yǒu )部(bù )分(??)(fèn )是(shì )很(hěn )好(hǎo )的。雖然那些好路大部分都集中(??)在市政府附近。
以后的事情就驚心動魄了,老夏帶(??)了一個人高轉(zhuǎn)數(shù)起步,車頭猛抬了起來,旁邊的人看了紛(??)紛叫好,而老夏本人顯然沒有預料到這樣的情況(??),大叫一聲不好,然后猛地收油,車頭落到地上以后(??),老夏驚魂未定,慢悠悠將此(cǐ )車(chē )開(kāi )動(dòng )起(qǐ(?) )來(lái ),然后到了路況比較好的地方,此人突發(fā)神勇(??),一把大油門,然后我只感覺車子拽著人跑,我扶緊(祝)油箱說不行了要掉下去了,然后老夏自豪地說:廢話,你(?)抱著我不就掉不下去了。
不像文學,只是一個非常(??)自戀的人去滿足一些有自戀傾向的人罷了。
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