而我所驚奇的是(??)那幫家伙,什么極速超速超極速的,居然能不搞混淆(xiáo )車隊的名字(zì ),認準自己(jǐ(??) )的老(lǎo )大。
他們會說:我去新西蘭主要是因為(??)那里的空氣好。
老夏走后沒有消息,后來出了很(??)多起全國走私大案,當(??)電視轉播(bō )的時候我以(yǐ )為可以再次看見老夏,結果發現(??)并沒有此人。
等我到了學院以后開始等待老夏(??),半個小時過去他終于推車而來,見到我就罵(mà ):日本鬼子(zǐ )造的東西真(zhēn )他媽(??)(mā )重。
我說:沒事,你說個地方,我后天回去,到上(??)海找你。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在(??)是太超前了,試車報(bà(??)o )告都是從國(guó )外的雜志上面抄(chāo )的,而且摘錄人員有超跑(??)情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見(??)不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討(tǎo )論捷達富康(kāng )和桑塔納到(dào )底哪(nǎ )個好(??)討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠(?)也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座(??)頭枕的成本都要省下(??)(xià )來,而國人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也(??)要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華(??)氣息,而車一到六十碼(??)除了空調出(chū )風口不出風(fēng )以外全車到(dào )處漏(lòu )風。今天(??)在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天(??)窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸(??)獎這車的,說四(sì )萬買(??)的車花(huā )了八萬塊錢改裝(zhuāng ),結果車輪子還沒有我一個剎(??)車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(??)該是屬于可以下場比(??)賽級別了,但這樣的車(chē )給我轉幾個(gè )彎我都擔心車架會(??)散了。
如果在內地,這個問題的回答會超過一千(??)字,那些連自己的車的驅動方式都不知道的記者編輯肯定(dìng )會分車(??)的驅(qū )動方式和油門深(shēn )淺的控制和車身重量轉移等等(??)回答到自己都忘記了問題是什么。
老夏走后沒(??)有消息,后來出了很多(??)起全國走私大案,當(dāng )電視轉播的(de )時候我以為可以再次看(??)見老夏,結果發現并沒有此人。
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