我曾經說過(??)中國教育之所以差是因為教師的水平差。
路上我疑惑的是為(wéi )什么一(yī )樣的藝術,人家可以賣藝,而我寫作卻想賣也賣不了(??),人家往路邊一坐(??)唱幾首歌就是(shì(?) )窮困的(de )藝術家,而我往路邊一坐就是乞丐。答案是:他所學的東西不是每個人都會的,而我(wǒ )所會的(de )東西是(??)(shì )每個人不用學(??)都會的。
這樣的生(?)活一直持續到五(??)月。老夏和人飆車不幸撞倒路人,結(jié )果是大(dà )家各躺醫院兩個月,而老夏介紹的四部跑車之中已經有三部(??)只剩下車架,其中(??)一部是(shì )一個家(??)(jiā )伙帶著自己的女朋友從橋上下來,以超過一百九十邁的速度撞上隔離帶,比翼雙飛,成為冤(yuān )魂。
當(dāng )年冬(?)天即將春天的時(??)候,我們感覺到外(??)面的涼風似乎可(??)以接受,于是蟄居了一個冬天(tiān )的人群(qún )紛紛開始出動,內容不外乎是騎車出游然后半路上給凍回來繼續(??)回被窩睡覺。有女(??)朋(péng )友的大(dà )多(?)選擇早上冒著寒風去爬山,然后可以乘機揩油。尤其是那些和女朋友談過文學理想人生之(zhī )類東西(xī )然后又沒有肌膚之親(??)的家伙,一到早上(??)居然可以絲毫不(?)拖泥帶水地起床,然后拖著姑(gū )娘去爬(pá )山,爬到一半后大家冷得恨不得從山上跳下去,此時那幫男的色相(??)大露,假裝溫柔地(??)(dì )問道:你冷不(??)冷?
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上(shàng )面抄的(de ),而且摘錄人員有超跑情結和(?)概念車情結,動輒(??)都是些國內二十(??)年見不到身影的車,新浪的(de )BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有(??)各的特(tè )點。車(chē(??) )廠也不重視中國(??)人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎(xiā )搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅(??)包上夏暖冬涼的(??)真皮以凸現豪華(?)氣息,而車一(yī )到六十(shí )碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居(??)然(rán )開了兩(liǎng )個(??)天窗,還不如敞篷(??)算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢(qián )改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車(??)花兩倍于車價的(??)錢去改裝應該是(??)屬于可(kě )以下場(chǎng )比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
當時老夏和我的面容是(shì(??) )很可怕(pà )的,臉被(??)冷風吹得十分粗(??)糙,大家頭發翹了至少有一分米,最關鍵的是我們兩人還熱淚盈眶(kuàng )。
我的(de )特長是幾乎每天都要因為不知名的原因磨蹭到天(?)亮睡覺。醒來的時(??)候肚子又餓了,便(??)(biàn )考慮去(qù )什么地方吃飯。
不幸的是,就連那幫不學無術并且一直以為祥林嫂是魯迅他娘的中文(wén )系的家(??)(jiā )伙居然也知道(??)此事。
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