開了改車的鋪子以后我決定不再搞他媽的文學,并且從(cóng )香(??)港訂了幾套TOPMIX的大包(bāo )圍過(??)來,為了顯示實力甚至還在(??)店里放了四個SPARCO的賽車坐椅,十八寸的鋼圈,大量HKS,TOMS,無(wú )限,TRD的現(xiàn)貨,并且大(dà )家出資買(??)了一部富康改裝得像妖怪(??)停放在門口,結果一直等到(??)第三(sān )天的時候才有第一筆(bǐ )生意,一部本田雅閣徐徐開來,停在門口,司機探出頭來問:你們(men )這里是改裝汽(??)車的嗎(ma )?
尤其是從國外回來(?)的中國學生,聽他們說話時(?),我作為一個中國人,還是連殺了同胞的(de )心都有。所以只能說(shuō ):你不是有錢嗎?有錢(??)干嘛不去英國?也不是一樣(??)去新西蘭這樣的窮國(guó )家(??)?
所以我現(xiàn)在只看香(xiāng )港臺灣的汽車雜志。但是發(fā)展之下也有問題,因為在香港經常可以(yǐ )看見諸如甩尾違法(??)不(bú )違法這樣的問題,甚(shè(??)n )至還在香港《人車志》上看見(??)一個水平高到內地讀者都無法問出的(de )問題。
老槍此時說出(chū )了我與他交往以來最(??)有文采的一句話:我們是(??)連經驗都沒有,可你(nǐ )怕連(??)精液都沒有了,還算是男人(??),那我們好歹也算是寫劇本的吧。
內地的汽車雜志沒有(yǒu )辦法看,因為實在是(shì )太超(??)前了,試車報告(gào )都是從國(??)外的雜志上面抄的,而且摘(??)錄人員有超跑情結和概念車情(qíng )結,動輒都是些國內(nèi )二十年見不到身影的車,新(??)浪的BBS上曾經熱烈討論捷達(??)富康和桑塔納(nà )到底哪個(??)好討論了三(sān )年,討論的結(??)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭(tóu )枕的成(??)本都要省下來(lái ),而國人又(??)在下面瞎搞,普遍有真皮座(??)椅情結,夏利也要四個座椅(yǐ )包上夏暖冬涼的真皮(pí )以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出(??)風以外全車(chē )到處漏風。今(??)天在朋(péng )友店里還看見一(?)個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見(jiàn )夸獎這車的(??),說四萬(wàn )買的車花了八萬(??)塊錢改裝,結果車輪子還沒(?)有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià )的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我(?)轉幾(jǐ )個彎我都擔心車架(??)會(huì )散了。
他說:這電話一(??)般我會回電,難得打開的,今天正好開機。你最近忙什么呢?
第二(èr )筆生意是一部桑塔(??)那(nà ),車主專程從南京趕過(?)來,聽說這里可以改車,興奮(??)得不得了,說(shuō ):你看我這車能改成(chéng )什么樣子。
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