當年冬(dōng )天一月,我開車去吳(wú )淞口看長江,可能看(??)(kàn )得過于入神,所以用眼過度,開車(??)回來的時候在逸仙路高架上睡著(??)。躺醫院一個禮拜,期間收到很多賀(?)卡,全部送給護士。
老夏走后沒有消(?)息,后來出了很多(duō )起全國走私大(??)案,當(dāng )電視轉播的時候我以(yǐ )為(??)可以再次看見老夏(xià ),結果發現并沒有此(cǐ )人。
我當時只是在觀(guān )察并且不解,這車為(wéi )什么還(??)能不報廢。因為這是89款的車。到現在(??)已經十三年了。
最后我說:你是不(??)是喜歡兩個位子的,沒頂的那種車(??)?
然后阿超向大家介紹,這個是老夏(??),開車很猛,沒戴頭盔載個人居(jū )然(??)能跑一百五,是新(xīn )會員。
那人說:先生(shēng ),不行的,這是展車(chē ),只能外面看,而且(qiě )我們也沒有鑰匙。
北(běi )京最顛簸的路當推二環。這(??)條路象征著新中國的一路發展,就(??)兩個字——坎坷。二環給人的感覺(?)就是巴黎到莫斯科越野賽的一個(??)分站。但是北京最近也出現了一些(??)平的路,不過在(zài )那些平的路上常(??)常會(huì )讓人匪夷所思地冒出(chū )一個大坑,所以在北(běi )京看見法拉利,腦子(zǐ )里只能冒出三個字——顛死他。
內地的汽車雜志沒有(??)辦法看,因為實在是太超前了,試車(?)報告都是從國外的雜志上面抄的(??),而且摘錄人員有超跑情結和概念(??)車情結,動輒都是些國內二十年見(??)不到身影(yǐng )的車,新浪的BBS上曾經(jī(??)ng )熱烈討論捷達富康和(hé )桑塔納到底哪個好討(tǎo )論了三年,討論的結(jié )果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安(??)全帶和后座頭枕的成本都要省下(??)來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真(??)皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(??)上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣(??)息,而車一到六十碼除了(le )空調出風(??)口不出風以(yǐ )外全車到處漏風。今(jīn )天在朋友店里還看見(jiàn )一個奧拓,居然開了(le )兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看(??)見夸獎這車的,說四萬買的車花了(??)八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有(??)我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍(?)于車價的錢去改裝應該是(shì )屬于(??)可以下場比賽級(jí )別了,但這樣的(??)車給(gěi )我轉幾個彎我都擔心(xīn )車架會散了。
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