關于書名為什么叫這個我也不知道,書名就像人名一樣,只(zhī(??) )要聽著順(??)耳(??)就可以了(le ),不一定要有意義或者代表什么,就好比如果《三重門》叫《挪威的森(??)林》,《挪威的森林》叫《巴黎圣母(mǔ )院(yuàn )》,《巴黎圣母院》叫《三重門》,那自(zì )然也會有人(??)覺得不錯并展開豐富聯想。所以,書名沒有意義。 -
半個小時以后我覺得這車如(??)果論廢鐵的價錢賣(mài )也(yě )能夠我一個月伙食費(fèi ),于是萬般后(??)悔地想去(?)撿(??)回來,等我到了后發現車已經不見蹤影。三天以后還真有個家伙騎著這車(??)到處亂竄,我冒死攔下那車以后(hòu )說:你把車給我。
我(wǒ )有一次做什么節目(??)的時候,別人請來了一堆學有成果的專家,他們知道我退學以后痛心疾首地(??)告訴我:韓寒(hán ),你不能停止學習啊,這樣會毀了你啊。過高的文(??)憑其實已(??)經(??)毀了他們,而學歷越高的人往往思維越僵。因為誰告訴他們我已經停止(zhǐ(??) )學習了?我只是不在(zài )學校學習而已。我在(zài )外面學習得挺好的,每天不知(??)不覺就學習了解到很多東西。比如做那個節目的當天我就學習了解到,往往(??)學(xué )歷(lì )越高越笨得打結這個(gè )常識。
內地的汽車雜志沒有辦(??)法看,因為(?)實(??)在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人(rén )員有(??)超跑情結和概念(niàn )車情結,動輒都是些(xiē )國內二十年見不到身影的車,新浪(??)的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果(??)(guǒ )是(shì )各有各的特點。車廠(chǎng )也不重視中國人的性(xìng )命,連后座(??)安全帶和(??)后(??)座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏(??)利也要四個(gè )座椅包上夏暖冬涼的(de )真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼(??)除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一(yī )個(??)(gè )奧拓,居然開了兩個(gè )天窗,還不如敞篷算(suàn )了,幾天前在報紙(??)上還看見(??)夸(??)獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎(??)車(??)卡鉗(qián )大。一輛車花兩倍于(yú )車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽(??)級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
我喜歡車(chē )有(yǒu )一(??)個很重要的原因是(shì )賽車這個東西快就是(shì )快,慢就是慢,不像(??)所謂的文(??)藝(??)圈,說人的欣賞水平不一樣,所以不分好壞。其實文學這個東西好壞一看就(??)能(??)(néng )知道,我認識的一些(xiē )人遣詞造句都還停留在未成年人階段,愣說是一(??)種風格也沒有辦法。
路上我疑惑的是為什么一樣的藝術,人(rén )家(jiā )可以賣藝(??),而我寫作(zuò )卻想賣也賣不了,人(rén )家往路邊一坐唱幾首歌就是(??)窮困的藝術(??)家,而我往路邊一坐就是乞丐。答案是:他所學的東西不是每個人都會(huì(??) )的(?),而我所會的東西(xī )是每個人不用學都會的。
后來我們沒有資金支撐下去(??),而且我已經失去了對改車的興趣,覺得人們對此一無(wú )所(suǒ )知,大部分車到(??)這里(lǐ )都是來貼個膜裝個喇(lǎ )叭之類,而我所感興趣的,現在都已經滿是灰(??)塵。
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