幾個月以后電視劇播出。起先是排在午(??)夜時刻播出,后來居然擠進黃金(??)時段,然后記者紛紛來找一凡,老(??)槍和我馬上接到了第二個劇本,一個影視公司飛速(sù )和一凡簽約,一凡(??)馬上接到第二個戲,人家怕一凡(??)變心先付了十萬塊定金。我和老(??)槍也不愿意和一凡上街,因為讓(??)人家看見了以為是一凡的兩個保鏢。我們的劇本有一個出版社以最快(??)的速度出版了,我和老槍拿百分(??)之八的版稅,然后書居然在一個(??)月里賣了三十多萬,我和老槍又分(fèn )到了每個人十五萬多,而在一凡簽(??)名售書的時候隊伍一直綿延了(??)幾百米。
內地的汽車雜志沒有辦(??)法看,因為實在是太超前了,試車(??)報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車(??)情結,動輒都是些國內二十年見(??)不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱(??)烈討論捷達富康和(hé )桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國(??)人的性命,連后座安全帶和后座(??)頭枕的成本都要省下來,而國人(??)又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼(??)的真皮以凸現豪華氣息,而車一(??)到六十碼除了空調出風口不出(??)風以(yǐ )外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前(??)在報紙上還看見夸獎這車的,說(??)四萬買的車花了八萬塊錢改裝(?),結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改(??)裝應該是屬于可以下場比賽級(??)別了,但這樣的車給(gěi )我轉幾個(?)彎我都擔心車架會散了。
第二是善于打小范圍的配合。往往是三個互相認識的哥兒們,站在方圓五米的(?)一個范圍里面,你傳我我傳他半(??)天,其他七個人全部在旁邊觀賞(??),然后對方逼近了,有一個哥兒們(這個哥兒們往往是站得最靠近自家大(??)門的)支撐不住,突然想起來要擴(??)大(dà )戰線,于是馬上醒悟,掄起一(??)腳,出界。
這時候老槍一拍桌子說:原來是個燈泡廣告。
在這方面還是香港的編輯顯得簡潔專業,并且一(??)句話就把這個問題徹底解決了(??)。香港的答案是:開得離溝遠一(??)點。 -
對于摩托車我始終有不安全的感覺,可能是因為在小學的時候學校(??)曾經組織過一(yī )次交通安全講(??)座,當時展示了很多照片,具體內(??)容不外乎各種各樣的死法。在這些照片里最讓人難以忘懷的是一張一個騎摩托車的人被大卡車絞碎(??)四肢分家腦漿橫流皮肉滿地的(?)照片,那時候鐵牛笑著說真是一(??)部絞肉機。然后我們認為,以后我們寧愿去開絞肉機也不愿意做肉。
老夏(??)(xià )一再請求我坐上他的車去,此(??)時盡管我對這樣的生活有種種(?)不滿,但是還是沒有厭世的念頭,所以飛快跳上一部出租車逃走。
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