中國的教(jiā(??)o )育是比較失敗的教育。而且我不覺得這樣的失敗可以歸結在人口太多(duō )的原因上,這就完全是推卸,不知道(dào )俄羅斯的經濟衰退是不是人口太(tài )少的(??)責任,或者美國的9·11事(??)件的發生(shēng )是否歸罪(??)于美國人口不多不少(??)。中國這樣的教育,別說一對夫妻只能(néng )生一個了,哪怕一個區(?)只能生一個,我(wǒ )想依(??)然是失敗的。
我們忙說正是此地,那家伙四下打量一下說:改車(chē )的地方應該也有洗車吧?
老夏又多一個(gè )觀點,意思是說成長就是越來越(yuè )懂得壓抑(??)**的一個過程。老夏的解(??)決方(fāng )式是飛車,等到(??)速度達到一百八(bā )十(??)以后,自然會自己嚇得屁滾尿流,沒有時間去思考問題。這個是(??)老夏關于(yú )自己飛車(??)的官方理由,其實最重要的是,那車非常漂亮,騎上此車泡(pào )妞方便許多。而這個是主要理由。原(yuán )因是如果我給老夏一部國產摩托(tuō )車,樣子類似建設牌(??)那種,然后告訴(sù )他,此(??)車非常之快,直線上可(??)以(yǐ )上二百二十,提速(??)迅猛,而且比跑車(chē )還安全,老夏肯定說:此車相貌太丑,不開(??)。
車子不能發動的原因(??)是沒有了汽油。在加滿(??)油以后老夏找了個(gè )空曠的地方操練車技,從此開始他的飆車生涯。
所以我現在只看香港(gǎng )臺灣的汽車雜志。但是發展之下也有(??)(yǒu )問題,因為在香港經(??)常可以看見(jiàn )諸如甩(??)尾違法不違法這樣的(??)問題,甚(shèn )至還在香港《人車志》上看見一個水平(píng )高到內地讀(??)者都無法問出的問題(??)。
一個月以后,老夏的技(??)術突飛猛進(jìn ),已經可以在人群里穿梭自如。同時我開始第一次坐他的車。那次爬(pá )上車以后我發現后座非常之高,當時(shí )我還略有贊嘆說視野很好,然(??)后(hòu )老夏要我抱緊他(??),免得他到時停車撿(jiǎ(??)n )人,于是我抱緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺車子輕輕一震(??),還問老夏這樣的情況(??)是否正常。
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