北京最顛簸的路(??)當推二環。這條路象征著新中國的一路發展,就兩個字——坎坷。二環給人的(de )感覺就是巴黎到莫斯科(??)越野賽的一個分站。但是北京最近也(yě )出(chū )現了(??)一(??)些平的路,不過在那些平的路上常常會讓人匪夷所(suǒ )思(sī )地冒出一個大坑,所以在北京看見法拉(??)利(??),腦子里只能冒(mào )出(chū )三個字——顛死他。
我說:(??)行啊,聽說你在三環里面買了個房子?
然后我推車前行,并且越推越悲憤,最后把車扔在地上,對圍觀(??)的(??)人說:這車我不要了,你們誰(shuí )要(yào )誰拿去。
第一(??)次(??)去北京是因為《三重門》這本書的一些出(chū )版(bǎn )前的事宜,此時覺得北京什么都不好,風沙滿天,建筑(??)土(?)(tǔ )氣(qì ),如果不說這是北京還沒準給誰西部大開(??)發掉了。我覺得當時住的是中國作家協會的一個賓館,居然(rán )超過十一點鐘要關門,幸好北京的景(??)色(??)也留不住我逛到半夜(yè ),所以早早躲在里面看電(??)視(??),看了一個禮拜電視回去了,覺(jiào )得(dé )上海什么都好,至少不會一個餃子比饅頭還大。
不幸的是(shì ),就(??)連(??)那幫不學無術并且一直以為祥林嫂是魯迅他娘(??)的中文系的家伙居然也知道此事。
內地的汽車雜志(zhì )沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告(??)都(??)是從國外的(de )雜(zá )志上面抄的,而且摘錄人員有超(??)跑(??)情結和概念車情結,動(dòng )輒(zhé )都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論(lùn )捷達(??)富(??)康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果(?)是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命(mìng ),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而(?)國(??)人又在(zài )下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利(??)也要四個座椅包上夏(xià )暖(nuǎn )冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風(??)以(??)外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧(??)拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(le ),幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八(??)(bā(??) )萬(wàn )塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡(??)鉗大。一輛車(chē )花(huā )兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾(??)個(??)彎我都擔心車架會散了。
而我所驚奇的是那幫家(??)伙,什么極速超速超極速的,居(jū )然能不搞混淆車隊的名字,認準自己的老大。
我出過的書連(lián )這(zhè(??) )本(??)就是四本,最近又出現了偽本《流氓的歌舞》,連同《生(??)(shēng )命力》、《三重門續》、《三重門外》等,全部都是掛我名而非我寫,幾乎比我自己出的書還要過。
第二天,我(??)爬上去北京的慢車,帶著很多行李,趴在一個靠(kào )窗(??)的桌子上大睡,等我抬頭的時候,車已經到了北京。
我們(men )忙(máng )說正是此地,那家伙四下打量一下說:(??)改(??)車的地方應該也(yě )有(yǒu )洗車吧?
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