我喜歡車(??)(chē )有一個很重要的原(??)因是賽車這個東西快就是快,慢就是慢,不像所謂(??)的文藝圈,說人(rén )的欣賞水平不一樣(?),所以不分好壞。其實文學這個東西好壞一看就能知道,我認識的一些人(?)遣詞造句都還停留在未成年人階段(??),愣說是一種風格也沒有辦法。
我說:這車是我朋(??)友的,現在是我的,我扔的時候心情有(?)些問題,現在都讓你騎(??)兩天了,可以還我了。
開了改車的鋪子以后(hòu )我決(??)定不再搞他媽的文學,并且從香港訂(??)了幾套TOPMIX的大包圍過來,為了顯示實力甚至還在店里放了四個SPARCO的賽車坐椅,十八寸的鋼圈,大量HKS,TOMS,無限,TRD的現貨(??),并且大家出資買了一部富康改裝得像妖怪(guài )停(??)放在門口,結果一直等到第三天的時(??)候才有第一筆生意,一(??)部本田雅閣徐徐開來,停在門口,司機探出頭來問(??):你們這里是改裝汽車的嗎?
對于摩(??)托車我始終有不安全的感覺,可能是因為在小學的時候學校曾經組織過一次交通安全講座,當時展示了很(??)多照片,具體內容不外乎各種(zhǒng )各樣的死法。在這(??)些照片里最讓人難以忘懷的是一張(??)一個騎摩托車的人被大卡車絞碎(suì )四肢分家腦漿橫流皮肉滿地的照(?)片,那時候鐵牛笑著說真是一部絞肉(??)機。然后我們認為,以后我們寧愿去開絞肉機也不(??)愿意做肉。
不幸的是,就連那幫不學無術并且一直以為祥林(??)嫂是魯迅他娘的中(zhōng )文系的家伙居然也知道此(??)事。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為(??)實在是太超前了,試(shì )車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人(??)員有超跑情結和概念車情結,動輒都(??)是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(??)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論(??)的結果(guǒ )是各有各的特點。車廠也不重視中國人(??)的性命,連后座安全帶和后座頭枕的(??)成本都要(yào )省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也(??)要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(??)凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口(??)不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一(yī )個(??)奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前(??)在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬(??)買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛(??)車花兩倍于車價的錢去改裝應該是(??)屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾(??)個彎我都擔心車架會散了。
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