或者說當遭受種種暗算,我始終不(bú )曾想過要靠在老師或者上司的(de )大腿上尋求溫暖,只是需要一個漂亮如(rú )我想象的姑娘(??),一部車子的后(hò(??)u )座。這樣的想法十分消極,因為據說人(rén )在這樣(??)的情況下要奮勇(??)前進,然而問題關(??)鍵是當此人不想(??)前進的時候(hòu ),是(??)否(fǒu )可以讓他安靜。
第二是善于打小范圍的配合。往往是三個互相認識的(de )哥兒們,站在方圓五米的一個(gè )范圍里面,你傳我我傳他半天,其他七(qī )個人全部在旁邊觀賞,然(??)后對(duì )方逼近了(??),有一個哥兒們(這個哥兒們往(wǎng )往是站得最靠近自家大門的)支(??)撐不住,突然想起(??)來要擴大戰線,于(??)是(shì )馬上醒悟,掄(??)起一腳,出界。
校警說:這個是學校的規定,總之你別發動這(zhè )車,其他的我就不管了。
老夏(xià )目送此人打車離去后,騎上車很興奮地(dì )邀請我坐上來回學校兜風去。我忙說(??):別,我還是打車(??)回去吧。
內地(dì )的(?)汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試(??)車報告都是從國(??)外(wài )的雜志上面(??)抄的,而且摘錄人(??)員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內(nèi )二十年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到(dào )底哪個好討論了三年,討論的(de )結果是各有各的特點。車廠也不(??)重視中(zhōng )國人的(??)性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省(??)下來,而國人又(yò(??)u )在下面瞎搞,普遍(??)有真皮座椅情結(??),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮(pí )以凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調出風口不出風以外全車到(dào )處漏風。今天在朋友店里還看(kàn )見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還(??)不(bú )如敞篷算了(??),幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(??)的車花了(le )八萬塊(?)錢改裝,結果車輪(??)子還沒有我一個(??)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià )的錢去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個(gè )彎我都擔心車架會散了。
這首(shǒu )詩寫好以后,整個學院不論愛好文學還(há(??)i )是不愛好文學的(??)全部大跌眼鏡,半天才弄明白,原來那傻×是寫(??)兒歌(gē )的,第一首(??)是他的兒歌處女(??)作,因為沒有經驗(??),所以沒寫好,不太押韻,一(yī )直到現在這首,終于像個兒歌(gē )了。
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