亚洲91丨高潮丨丝袜天堂劇情簡介
中(zhōng )國幾千(??)年來一直故意將教師的地位(wèi )拔高，終于拔到今天這個完全不正確的位置。并且稱做陽光下(xià )最光輝(??)的職業。其實說穿了，教師只是一(??)種職業，是養家口的(de )一個途徑，和(??)出租車司機，清潔工(gōng )沒有本質的區別。如果全天(tiān )下的教師一個月就(??)拿兩百塊錢，那(nà )倒是可以考慮(??)叫陽光下最光(guāng )輝的職業。關鍵(??)是，教師是一個極(jí )其簡單的循(??)環性工作，只要教材不改，永遠就是兩三年一個輪(lún )回，說來說去一樣的(??)東西，連活躍氣氛用的三流笑話(??)都一樣。這點你只要留級一次，恰(??)好又碰到(dào )一樣的老師就知道了。甚至(zhì )連試卷都可以通用，只要前幾(??)屆考(kǎo )過的小子嘴緊，數理化英(??)歷(lì )地的試卷是能用一輩子的(??)，還有寒(hán )暑假，而且除了打鉤以(??)外沒有什么體力活了，況且每節課都得(dé )站著完全不能成為工作辛苦(??)的理由，就像出租車司機一定不(??)覺(jiào )得坐著是一種幸福一樣。教(??)師有愧(kuì )于陽光下最光輝的職業的原(yuán )因關鍵在于他們除了去食堂打飯外(wài )很少暴露于陽光下。
而(??)我為什么認為這些人是衣冠禽(??)獸，是因(yīn )為他們脫下衣冠后馬(??)上露出禽獸面目。
年少時，我喜歡去游戲(xì )中心玩賽車游戲。因為那可以(??)不用面對后果，撞車既不會被送(??)(sòng )進醫院，也不需要金錢賠償。后(?)來(lái )長大了，自己駕車外出，才(cái )明白了安全的重要。于是，連玩游(yóu )戲機都很小心，盡量避免碰到別的車(??)，這樣即使最刺激的賽車(chē )游戲(?)也變得乏味直到和她坐上FTO的那(??)夜。
不過北京的路的確是天(tiān )下的奇觀，我在看臺灣的雜志的時候經常(??)看見臺北人對臺北的(de )路的抱怨(??)，其實這還是說明臺灣人(rén )見識(??)太少，來一次首都開一(yī )次車，回去保證覺得臺北的路都平(píng )得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題還是(??)很客觀的，因為所有(yǒu )抱怨的人(??)都指出，雖然路有很多都是壞的(??)，但是不排除還有部(bù )分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政(??)府附近。
內地(dì )的汽車雜志沒有(??)辦法看，因為實在(zài )是太超前了(?)，試車報告都是(shì )從國外的雜志上面抄的，而且摘錄(lù )人員有超跑情結和概念車情結，動輒都是些國內(??)二十年見不到(dào )身影的車，新浪(??)的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和(??)桑塔納到底哪個(gè )好討論了三年，討論的結果是各有各的特點。車廠也(??)不重視中(zhōng )國人的性命，連后座(??)安全帶和后座(zuò )頭枕的成本都(??)要省下來，而(ér )國人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情結，夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(??)凸現豪華氣(qì )息，而車一到六十(??)碼除了空調出風口不出風以外(??)全車到處漏風(fēng )。今天在朋友店里還看見一個奧拓，居然開了兩個天窗(??)，還不(bú )如敞篷算了，幾天前在報(??)紙上還看(kàn )見夸獎這車的，說四(??)萬買的(de )車花了八萬塊錢改裝，結果車輪子(zǐ )還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改(??)裝應(yīng )該是屬于可以下場比賽(??)級別了，但這樣的車給我轉幾個(??)彎我都(dōu )擔心車架會散了。
我喜歡車有一個很重要的原因是賽車這個(?)東(dōng )西快就是快，慢就是慢，不像(??)所謂(wèi )的文藝圈，說人的欣賞水(??)平(píng )不一樣，所以不分好壞。其實文學(xué )這個東西好壞一看就能知道，我認識的一些人遣詞造句都還停(??)(tíng )留在未成年人階段，愣說是一(??)種風格也沒有辦法。
不幸的是，開(??)車的人發現了這輛摩托車的存在，一個急剎停在路上。那家(jiā )伙大難不(??)死，調頭回來指著司機罵(mà )：你(??)他媽會不會開車啊。
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