所以我現在只看香港臺灣的汽車(chē )雜志。但是發展之下也有問題,因(yīn )為在香港經常可以看見諸如甩尾違法不違法這(zhè )樣的問題,甚至(??)還在香港《人車志(zhì )》上看(??)見一個水平高到內地讀(??)者都無(??)法問出的(de )問題。
有(??)一段時(??)間我坐在教室或者(zhě )圖(??)書室(shì )或者走在路上,可以感覺到一種強烈的夏天氣息。這樣的感覺從我高一的時候開(kāi )始,當年軍訓,天氣奇熱,大家都(dōu )對此時軍訓提出異議,但是學校認為這是對學(xué )生的一種意志力的考驗(??)。我所不明(míng )白的是以后(??)我們有三年的時間任學(??)校摧殘(??),為(wéi )何領導們都(??)急于現(??)在就要看到我們(men )百般痛(??)(tòng )苦的樣子。
我說:你他媽別跟我說什么車上又沒刻你的名字這種未成年人說的話(huà ),你自己心里明白。
而這樣的環境(jìng )最適合培養詩人。很多中文系的家伙發現寫小(xiǎo )說太長,沒有前途,還是寫(??)詩比較(jiào )符合國情,于是(??)在校刊上出現很多讓人(??)昏厥的(de )詩歌,其中有一首(??)被大家(?)傳為美談(tán ),詩的(de )具體內(?)容是:
如果在內地,這個問題的回答會超過一千字,那些連自己的車的驅(qū )動方式都不知道的記者編輯肯定會(huì )分車的驅動方式和油門深淺的控制和車身重量(liàng )轉移等等回答到自己都忘記(??)了問題(tí )是什么。
這樣的(??)車沒有幾人可以忍受,我(?)則是(shì )將音量調大,瘋子(??)一樣趕(??)路,爭取(qǔ )早日到(dào )達目(??)的地可以停車熄火。這樣我想能有本領安然坐上此車的估計只剩下紡織廠女(nǚ )工了。
中國的教育是比較失敗的教育。而且我不覺得這樣的失敗可以歸結在人口(kǒu )太多的原因上,這就完全是推卸(??),不知道俄羅斯的經濟衰(??)退是不是人口太少的責(?)(zé )任,或者美國的9·11事件(??)的發生(??)是否(fǒu )歸罪于(yú )美國人(??)口不多不少。中國這樣的教育,別說一對夫妻只能生一個了,哪怕一個區(qū )只能生一個,我想依然是失敗的。
而且這樣的節目對人歧視有加,若是嘉賓是金(jīn )庸鞏利這樣的人,一定安排在一流(liú )的酒(??)店,全程機票頭等倉;倘(??)若是農民之類,電視臺恨(??)不得這些人能夠在他們(??)的(de )辦公(??)室(shì )里席地而睡,火車票(??)只能報坐的不報睡的。吃飯的時候客飯里有塊肉已經屬于很(hěn )慷慨的了,最為可惡的是此時他們會上前說:我們都是吃客飯的,哪怕金庸來了(le )也只能提供這個。這是臺里的規矩(jǔ )。
在做中央臺一(??)個叫《對話》的節目的時候(??),他們請了兩個,聽名字像(??)兩兄弟,說話的(de )路數是這(??)樣的:(??)一個開口就是——這個(??)問題在××學上叫做××××,另外一個(gè )一開口就是——這樣的問題在國外是××××××,基本上每個說話沒有半個鐘(zhōng )頭打不住,并且兩人有互相比誰的(de )廢話多的趨勢。北京臺一個名字(??)我忘了的節目(mù )請了很(??)多權威,這是我記憶比較(??)深(shēn )刻的節目,一些平時(??)看來很(??)有風度的人在不知道我(??)書皮顏色的情況下大談我的文學水平(píng ),被指出后露出無恥模樣。
我有一些朋友,出國學習都去新西蘭,說在那里的中(zhōng )國學生都是開跑車的,雖然那些都(dōu )是二手的有一些車齡的前輪驅動的馬(??)力不大的(de )操控一般的跑(??)車,說白了就是很多(duō )中(??)國人在新西蘭都是開兩(?)個門的(??)車的,因為我(wǒ )實在不能(?)昧著良心稱這些車是跑車。而這(zhè )些車也就是中國學生開著會覺得牛×轟轟而已。
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