還有一個家伙近視,沒看見(jiàn )前面卡車是裝了鋼板的,結果被(bèi )鋼筋削掉腦袋,但是這家伙還不依不饒,車(chē )子始終向前沖去。據說當時的卡(kǎ )車司機平靜地說:那人厲害,沒頭了都開這么快。
最后(hòu )在我們(??)的百(?)般解(??)說下(??)(xià )他(?)終于放棄了要把桑塔那改成法拉利(??)模樣(??)的念頭,因為(wéi )我朋友說:行,沒問題,就是先得削扁你的(de )車頭,然后割了你的車頂,割掉(diào )兩個分米,然后放低避震一個分米,車身得(dé )砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在這紙(zhǐ )上簽個字吧。
說真的,做教師除(chú )了沒(??)有什(??)么前(??)途,做(??)來做去還是一個教師以外,真是很(hě(??)n )幸福(??)的職業了。 -
這樣的生活一直持續到五月。老夏和人飆車不幸撞倒路人,結果是大家各躺醫院兩個月,而老夏介紹的(de )四部跑車之中已經有三部只剩下(xià )車架,其中一部是一個家伙帶著自己的女朋(péng )友從橋上下來,以超過一百九十(shí )邁的速度撞上(?)隔離(??)帶,比(??)翼雙(?)飛,成為冤魂。
在以前我(wǒ )急欲表達一(??)些想(??)法的時候,曾經做了不少電視談話節目。在其他各種各樣的(de )場合也接觸過為數不少的文學哲學類的教授(shòu )學者,總體感覺就是這是素質極(jí )其低下的群體,簡單地說就是最最混飯吃的(de )人群,世界上死幾個民工造成的(de )損失比死幾個這方面的要(??)大得(??)多。
話(??)剛說(??)完,只覺得旁(páng )邊一陣涼風,一部白色(??)的車(??)貼著(??)我的腿呼嘯過去,老夏一躲,差點撞路沿上(shàng ),好不容易控制好車,大聲對我說:這桑塔(tǎ )那巨牛×。
內地的汽車雜志沒有(yǒu )辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都(dōu )是從國外的雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動(??)輒都(??)是些(??)國內(??)二(èr )十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(??)熱烈(??)討論捷達富康和桑塔納到底哪個好(hǎo )討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連(lián )后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼(??)的真(??)皮以(??)(yǐ )凸(?)現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出(??)風口(?)不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了(le )兩個天窗,還不如敞篷算了,幾(jǐ )天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(mǎi )的車花了八萬塊錢改裝,結果車(chē )輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的(??)(de )錢去(?)改裝(??)應該(??)是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車(??)給我(??)轉幾個彎我都擔(dān )心車架會散了。
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