當年春(??)天即將夏天,看到一個廣告,叫時間改變一切,惟有雷達表,馬上(shàng )去買了一個雷達(??)表,后來發現蚊子增多(duō ),后悔(??)不如買個雷達殺蟲劑。
一凡在那(nà )看得兩眼發直,到另外一個展廳(tīng )看見一部(??)三(??)菱日蝕跑車后,一樣叫來人說(??):這車我(wǒ )進去看看。
這樣的生活一直持續到五月(yuè )。老夏和人飆車不幸撞倒路(?)人,結果是大家各躺醫院兩個月,而老夏介紹的四部跑(pǎo )車之中已經有三部只剩(?)下車架,其中一(yī )部是一個家(??)伙帶著自己的女朋友從橋上(shàng )下來,以超過一百九十邁的速度(dù )撞上隔離帶(??),比(??)翼雙飛,成為冤魂。
如果在內地(??),這個問題的回答會超過一千字,那些連(lián )自己的車的驅動方式都不知道的記者(??)編輯肯定會分車的驅動方式和油門深淺的控制(zhì )和車身重量轉移等等回答到(??)自己都忘記(jì )了問題是什么(??)。
以后每年我都有這樣的(de )感覺,而且時間大大向前推進,基本上每年貓叫春之時(??)就(??)是我傷感之時。
內地的汽(qì )車(??)雜志沒有辦法看,因為實在是太超前(qián )了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的(??),而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結(jié ),動輒都是些國內二十年見不到身影(??)的(de )車,新浪的BBS上曾經熱烈討論(?)捷達富康和(hé )桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車(??)廠(??)也不重視中國人(rén )的性命,連(??)后座安全帶和后座頭枕的成(chéng )本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮(??)座椅情結,夏利也要四個座椅包(bāo )上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而(ér )車一(??)到六十碼除了空調出風口不(??)出風以(yǐ )外全車到處漏風。今天在朋友店(diàn )里還看見一個奧拓,居然開了兩個(??)天(??)窗,還不如敞(chǎng )篷算了,幾天前(??)在報紙上還看見夸獎這(zhè )車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝(zhuāng ),結果車輪子(??)還沒有我一個剎車卡鉗大。一(??)(yī )輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬(shǔ )于可(?)以下場比賽級別了,但這樣的(??)車給(gěi )我轉幾個彎我都擔心車架會散了(le )。
我說:這車是我朋友的,現在是我的(??),我(??)扔的時(shí )候心情有些問題,現(??)在都讓你騎兩天了(le ),可以還我了。
我有一些朋友,出國學(xué )習都去新西蘭,說在那里(??)的中國學生都是開跑車的,雖(??)然那些都是二手的有一些車(chē )齡的前輪驅動的馬(??)力不大的操控一般的(de )跑車,說(??)白了就是很多中國人在(zài )新西蘭都是開兩個門的車的,因為我實在不能昧著(zhe )良(??)心稱這些車是跑車。而這些車(??)也就是(shì )中國學生開著會覺得牛×轟轟而已。
不(bú )幸的是,開車的人發現了這輛(??)摩托車的存在,一個急剎停在(??)路上。那家伙大難不死(sǐ ),調頭回來指著司機罵:你(??)他媽會不會(huì )開車啊。
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