年(nián )少的時候常常想(?)能開一輛敞篷車又帶著(??)自己喜歡的人在滿是落葉的山路上慢慢,可是現(xiàn )在我發現這是很難的。因(yīn )為首先開著敞篷(??)(péng )車的時候旁邊沒有自(??)己喜(xǐ )歡的姑娘,而有自己喜歡的姑娘在邊上的時候又沒開(??)敞篷車,有敞篷的車和自己喜歡的(??)(de )姑娘的時候偏偏又只能被(bèi )堵車在城里。然(rán )后隨著時間過(??)去,這樣的沖動也越來越(??)少,不像上學的時候,覺得可以為一(??)個姑娘付出(chū )一切——對了,甚至還有(yǒu )生命。
我最后一(yī )次(??)見老夏是在醫院里。當(dā(??)ng )時我買去一袋蘋果,老夏說,終于有人來看我了。在探望過程中(??)他多次表達了對我的感(gǎn )謝,表示(?)如果以后還能混(hún )出來一定給我很(hěn )多好處,最后還說出一(??)句很讓我感動的話:作(??)家是不需要文憑的。我本以為他會(??)說走私(sī )是不需要文憑的。
我覺得(dé )此話有理,兩手(shǒu )抱緊他(??)的腰,然后只感覺(jiào )車子(?)神經質地抖動了一下,然后聽見老夏大叫:不行了,我要掉下(??)去了,快放手,癢死(sǐ )我了。
內地的汽(??)車雜志沒(méi )有辦法看,因為(wéi )實在是太超前了,試車報告都是(??)從國外的雜志上面抄的(??),而且摘錄人員有超跑情結和概念(?)車情結,動輒都是些國(guó )內二十年見不到(dào )身影的車,新浪的(??)BBS上曾經(jīng )熱烈討論捷達(??)富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各(?)的特點。車廠(chǎng )也不重視中國人的(?)性命,連后座安全帶和(hé )后座頭枕的成本都要省下來,而國人(??)又在下面瞎搞,普遍有真(??)皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(??)上夏暖冬涼的真(zhēn )皮以凸現豪華氣(qì )息,而車一到六十碼除(??)了(le )空調出風口不出風以(??)外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個(gè )天窗,還不如敞篷算了,幾天(??)前在報紙上(shàng )還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒(??)有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩(??)倍于車(chē )價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級(jí )別了(??),但這樣的車給我轉幾個(??)彎我都擔心車架會散了。
這樣的感覺只有在打電子游戲的(de )時候才會有。
這還不是最(zuì )尷尬的,最(??)尷尬(gà )的是此人吃完飯踢一場球回來,看見老夏,依舊說:老夏,發車啊?
那家伙一聽這(??)么多錢,而且工程巨大,馬上改(gǎi )變(?)主意說:那你幫我改個(gè )差不多的吧。
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