中國人首先就沒有徹底弄明白,學(xué)習(xí)和上(shà(??)ng )學(xué),教育(yù )和教材完全是兩個(gè)概念。學(xué)習(xí)未必要在學(xué)校里學(xué),而在學(xué)校里往往不是(shì )在學(xué)習(xí)(??)。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)(bào )告(gào )都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié)(jié ),動(dòng)輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈(liè )討論捷(?)達(dá)(dá )富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車(chē )廠也不重視(?)中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái ),而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包(bāo )上(shàng )夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)(diào )出風(fēng)口不(??)(bú )出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩(liǎng )個(gè)天窗,還不如(??)敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說四萬(wàn )買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一(yī )輛(liàng )車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了(le ),但這樣(yàng )的車(??)給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
當(dāng)年冬天即將春天,長時(shí)間下(xià )雨。重新開始寫劇本,并(??)且到了原來的洗頭店,發(fā)現(xiàn)那個(gè)女孩已經(jīng)不知(zhī )去向。收養(yǎng)一只狗一只貓,并且常常去花園散步,周末去聽人在我旁(páng )邊(biān )的教堂中做禮拜,然后去超市買東西,回去睡覺。
老夏又多(duō )一個(gè)觀點(diǎn)(diǎn ),意思是說成長就(??)是越來越懂得壓抑**的一個(gè)過程。老夏的解決方式是飛(fēi )車,等到速度達(dá)到一百八十以后,自(??)然會(huì)自己嚇得屁滾尿流,沒有時(shí)間(jiān )去思考問題。這個(gè)是老夏關(guān)于自己飛車的官方理由,其實(shí)最重要的是(shì ),那車非常漂亮,騎上此車泡妞方便許多。而這個(gè)是主要理由(yóu )。原因是(shì )如果我給老夏一部國產(chǎn)摩托車,樣子類似建設(shè)牌那種,然后告訴他,此(cǐ )車非常之快,直線上可以上二百二十,提速迅猛,而且(??)比跑車還安全,老夏肯定說:此車相貌太丑,不開。
注②:不幸的是三環(huán)路也終于變(biàn )成(chéng )了二環(huán)路以前那樣。(作者按。) -
最后我說:你是不是喜歡兩個(gè)位子的,沒(méi )頂?shù)哪欠N車?
第二是善于打小范圍的配合。往往是三個(gè)互相認(rèn)識(shí)的哥兒(ér )們,站在方圓五米的一個(gè)范圍里面,你傳我我傳他半天,其他七個(gè)人(??)全(quán )部在旁邊觀賞,然后對(duì)方逼近了,有一個(gè)哥兒們(這個(gè)哥兒們往往是站(zhàn )得(dé )最靠近自家大門的)支撐不住,突然想起來要擴(kuò)大戰(zhàn)線,于是馬上醒悟(wù ),掄起一腳,出界。
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