我在北京時(shí)候的一天晚上,接到一個(gè)電話,是(shì )一(??)個(gè)外地的讀(??)者,說(shuō)看了我的新書(shū)(shū ),覺(jué)得很退步,我說(shuō)其實(shí)是我進(jìn)步(bù )太(tài )多,小(??)說(shuō)就是生活(??),我在學(xué)校外(wài )面過(guò)了三年的生活,而你們的變化(huà )可能僅僅是從(??)高一變成了高三,偶(ǒu )像從張信哲變成了F4而已,所以根本不在一個(gè)欣賞的層次(??)上。我總不能每本書(shū)都上學(xué)啊幾班啊的,我寫(xiě)東西只能(néng )考慮到我(??)的興趣而不(??)能考慮到你們(men )的興趣。這是一種風(fēng)格。
那家伙打(dǎ )斷(duàn )說(shuō):里面就(??)別改了,弄壞(??)了可完(wán )了,你們幫我改個(gè)外型吧。
中國(guó)的(de )教育是比較失敗的教育(??)。而且我不(bú )覺(jué)得這樣的失敗可以歸結(jié)在人口太多的原因上,這就完全是推卸(??),不知道俄羅斯的經(jīng)濟(jì)衰退是不是人口太少的(de )責(zé)任,或者美國(guó)的9·(??)11事件的發(fā)生(??)是(shì )否歸罪于美國(guó)人口不多不少。中國(guó)(guó )這(zhè )樣的教育,別說(shuō)一對(duì)(??)夫妻只能生(??)(shēng )一個(gè)了,哪怕一個(gè)區(qū)只能生一個(gè),我想依然是失(??)敗的。
后來(lái)大年三(??)十的時(shí)候,我在上海,一個(gè)朋友打電話說(shuō)在街上開(kāi)得也不快,但是有一個(gè)小賽歐(??)和Z3挑釁,結(jié)果司機(jī)自己失控撞了(le )護(hù)欄。朋友當(dāng)時(shí)語(yǔ)氣顫抖,尤其是(shì(??) )他說(shuō)到那個(gè)(??)賽歐從那么寬的四環(huán)路(lù )上的左邊護(hù)欄彈到右邊然后又彈回(huí(??) )來(lái)又彈到右邊總之感覺(jué)不像是個(gè)車(chē )而是個(gè)球的時(shí)候,激動(dòng)(?)得發(fā)誓以后在街(??)上再也不超過(guò)一百二十。
而老夏迅速奠定了他在急速車隊(duì)里的主力位置,因?yàn)???)老夏在那天帶我回學(xué)院的時(shí)(shí )候,不小心油門又沒(méi)控制好,起步(bù(??) )前輪又翹了(?)半米高,自己嚇得半死(sǐ ),然而結(jié)果是,眾流氓覺(jué)得此人在(zài )帶人的(??)時(shí)候都能表演翹頭,技術(shù)果(guǒ )然了得。
那讀者的問(wèn)題是這樣的(??):如何才能避免(??)把車開(kāi)到溝里去?
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