到了北京以(yǐ(?) )后我打算就地找工作,但這個想法很快又(yòu )就地放棄。
過完整個春天(?)(tiān ),我發(fā)現(xiàn)每天起床以后的生活就是吃早飯(fàn ),然后在九點(diǎn)吃點(diǎn)心,十(??)一點(diǎn)吃中飯,下午兩點(diǎn)喝下午茶,四點(diǎn)吃(chī )點(diǎn)心,六點(diǎn)吃晚飯,九點(diǎn)吃夜(??)宵,接著睡(shuì )覺。
當(dāng)年冬天一(??)月,我開車去吳淞口看長江,可能看得過于(??)入神,所以用眼過度,開車回(??)來的時候在逸仙路(lù )高架上睡著。躺醫(yī)院一個(gè )禮拜,期間收到很多(??)賀卡,全部送給護(hù)士(shì )。
我說:這車是我朋友的,現(xiàn)在是我的,我扔的時(??)候心情有些問題(tí ),現(xiàn)在都讓你騎兩天了,可以還我了。
知(zhī )道這個情(??)況以后老夏頓時心里沒底(?)了,本來他還常常吹噓他的摩托(tuō )車如何(??)之快之類,看到EVO三個字母馬(??)上收油(yóu )打算回家,此時突然前面(miàn )的車一個剎車,老夏跟著他剎,然(??)后車?yán)?lǐ )伸出一只手示意大家停車。
內(nèi)地的汽車雜(zá )志沒有辦法看(??),因為實(shí)在(zài )是太超前了,試車報告都是從國外的雜志(zhì )上面抄的,而(??)且摘錄人員有超跑情結(jié)和(??)概念車情結(jié),動輒都是些國(guó )內(nèi)二十年見(??)不到身影的車,新浪的BBS上曾(??)經(jīng)(jīng )熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔(tǎ )納到底(?)哪個好討論了三年,討論的(?)結(jié)果是(shì )各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性(xìng )命,連后座安全(??)帶和后座(zuò )頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有(??)真皮座椅情結(jié),夏利也要四(??)個座椅包上夏暖冬涼的真(zhēn )皮以凸現(xiàn)豪(??)華氣息,而車一到六十碼除(??)了(le )空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)(??)。今天在朋友店里還看見一(??)個(gè )奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算(suàn )了,幾天前在報紙上還(??)看(kàn )見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊(kuài )錢改裝,結(jié)果車輪子(??)還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車(chē )價的錢去改裝應(yīng)該(??)是屬于可以下場比賽級(jí(??) )別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心(??)車架會散了。
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