之間我給他打過三次(cì )電話,這人都沒有接,一直到(??)有一次我為了寫一些關于警察的東西,所以在和徐(??)匯區公安局一個大人物一起吃飯的時候一凡打了(??)我一個,他和我寒暄了一陣然后說:有個事不知道(??)(dào )你能不能幫個忙,我(wǒ )駕照給扣在徐匯區了(le ),估計(?)得扣一段時間(jiān ),你能不能想個什么(me )辦法或(??)者有什么朋友(yǒu )可以幫我搞出來?
不幸的是,就連那(??)幫不學無術并且一直以為祥林嫂是魯迅他娘的中(??)文系的家伙居然也知道此事。
我有一次做什么節目(??)的時候,別人請來了一堆學有成果的專家,他(tā )們知(??)道我退學以后痛(tòng )心疾首地告訴我:韓(hán )寒,你不(??)能停止學習(xí )啊,這樣會毀了你啊(ā )。過高的(??)文憑其實已(yǐ )經毀了他們,而學歷越高的人往往思(??)維越僵。因為誰告訴他們我已經停止學習了?我只(??)是不在學校學習而已。我在外面學習得挺好的,每天(??)不知不覺就學習了(le )解到很多東西。比如(rú )做那個節(??)目的當天我(wǒ )就學習了解到,往往(wǎng )學歷越(??)高越笨(??)得打結(jié )這個常識。
內地的汽(qì )車雜志沒有(??)辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外(??)的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念(??)車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新(??)浪的BBS上曾經(jīng )熱烈討論捷達富康和(hé )桑塔納到底(??)哪個好討(tǎo )論了三年,討論的結(jié )果是各有(??)各的特點。車廠也不重視中國人(rén )的性命,連后座安(??)全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下(??)面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(??)上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十(??)碼除了(le )空調出風口不出風以(yǐ )外全車到處漏風。今(??)(jīn )天在朋友店里還看見(jiàn )一個奧拓,居然開(??)了(le )兩個天窗,還不如敞(chǎng )篷算了,幾天前在報紙上還(??)看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝(?),結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩(??)倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級(??)(jí )別了,但這樣的車給(gěi )我轉幾個彎我都擔心(xīn )車(??)架會散了。
如果在(zài )內地,這個問題的回(huí )答(??)會超過一千字,那(nà )些連自己的車的驅動方式都不(??)知道的記者編輯肯定會分車的驅動方式和油門深(??)淺的控制和車身重量轉移等等回答到自己都忘記(??)了問題是什么。
原來大家所關心的都是知識能帶來(??)多(duō )少鈔票。
然后那老家(jiā )伙說:這怎么可能成(ché(??)ng )功啊,你們連經驗都(dōu )沒有,怎么寫得好啊(ā(??) )?
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