當年夏天,我回(huí )到北京。我所尋找的從(?)沒有出現過。 -
后來我們沒有資金支撐下去,而且我已經失去了對改車的興(??)(xìng )趣,覺得人們對此一無所知,大部分車到這里都是來貼個膜(mó )裝個喇叭(?)之類,而(??)我所感興趣的,現在都已經滿是灰塵。
然后我呆(dāi )在家里非常長一(??)段時間(??),覺得(dé )對什么都失去興趣,沒有什么(me )可以讓我激動萬分,包括出入各種場(??)合,和各種各樣的人打交道,我總是竭力避免遇見陌生人,然而身邊卻全是(??)千奇百怪的陌(mò )生面孔。
我說:行啊,聽說你(nǐ )在三環里面買了個房子?
而(??)那些學(??)文科的,比如什么攝影、導演、古(gǔ )文、文學批評等等(尤其是文(?)學(xué )類(??))學科的人,自豪地拿出博士(shì )甚至還加一個后的文憑的時候,并告訴人們(??)在學校里已經學了二十(shí )年的時候,其愚昧的程度不亞(yà )于一個人自豪(??)地宣稱自己在駕(jià )校里已經開了二十年的車。
當(dāng )年冬天一月,我開車去(??)吳淞口(??)看長江,可能看得過于入神,所以用(yòng )眼過度,開車回來的時候在逸(?)(yì )仙路(??)高架上睡著。躺醫院一個(gè )禮拜,期間收到很多賀卡,全部送給護士(??)。
內地的(??)汽車雜志沒有辦(bàn )法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜(??)志上(shàng )面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內(??)二十年(??)見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和(hé )桑塔納(??)到底哪(??)個好討論了三年(nián ),討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中(??)國人的(??)性命,連后(hòu )座安全帶和后座頭枕的成本都(dōu )要省下來,而國人又在下面(??)瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(?)凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調出風口不出風以(yǐ )外全車到(??)處漏風(??)。今天在朋友(yǒu )店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞(??)篷算了(??),幾天(tiān )前在報紙上還看見夸獎這車的(de ),說四萬買的車花了八萬塊錢(qián )改(??)裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改(??)裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這樣的車給(gěi )我轉幾個彎我都(??)擔心車(??)架會散(sàn )了。
所以我就覺得這不像是一個有文化的城市修的路。
我(??)說:你(??)看(kàn )這車你也知道,不如我發動了(le )跑吧。
最后在我們的百般解說(shuō )下他終(??)于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒問題(??),就是先得削扁(biǎn )你的車頭,然后割了你的車頂(dǐng ),割掉兩個分米,然后放低(??)避(bì )震(??)一個分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四(sì )萬(??)吧,如果(?)要改的話就在這紙(zhǐ )上簽個字吧。
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