最后在我(??)們的百般解說下他(tā )終于放棄了要(?)把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒(??)問題,就是先得削扁你的車頭,然(rán )后(??)割了你的車頂,割掉兩個分米(mǐ ),然后(??)(hòu )放低避震一個分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在(??)(zài )這紙上(shàng )簽個字吧。
第二是中國隊(??)的后場(chǎng )控球能力好。中國隊在江津(??)把球扔出來以后,經過一陣眼花繚亂的傳切配合和扯動(??)過人,大家定神一看,球還在自家禁區(??)附近呢,但在這(zhè )過程中(zhōng ),幾乎沒有(??)停球的失誤,顯得非常職業。這時,對方一個沒事撐的前鋒游弋過來,大家就慌了,不(bú )能往后(hòu )傳了(??),那只能往旁邊了,于是大(dà )家一路往(?)邊上傳,最后一哥兒們一看不行了,再(??)往邊上傳就傳到休息室里去了,只能往前了,于是(shì )就回(??)到(dào )了第一個所說的善于打邊路。
說(??)(shuō )完覺得(dé )自己很矛盾,文學這樣的(??)東西太復雜,不暢銷了人家說你寫的東西沒有人看,太暢銷了人家說看的(de )人多的(de )不是好東西,中國(??)不在少數的作(zuò )家專家學者希望我(??)寫的東西再也沒人看,因為他們寫的(??)東西沒有人看,并且有不在少數的研究人員(yuán )覺得《三重(??)門》是本垃圾,理由是像這(zhè )樣用人(ré(??)n )物對話來湊字數的學生小說兒童文(??)學沒有文學價值,雖然我的書往往幾十頁不出現一句人物對話,要對話(huà )起來也不超過五句話。因(??)為我覺(jiào )得人有的時候說話很沒有(?)意思。
我喜歡車有一個很重要的原因(??)是賽車這個東西快就是快,慢就是慢(??)(màn ),不像(xiàng )所謂的文(??)藝圈,說人的欣賞水平(píng )不一樣(yàng ),所(??)以不分好壞。其實文學這個東西好壞(??)一看就能知道,我認識的一些人遣詞造句都還停留在未成(chéng )年人階(jiē )段,愣說是一種風格也沒有(??)辦法(fǎ )。
然后我去買去上海的火車票(??),被告之只能買到三天后的。然后我做(??)出了一個莫名其妙的舉動就是(shì )坐(??)上汽(qì )車到了天津(??),去塘沽繞了一圈以(yǐ )后去買(mǎi )到上(??)海的票子,被告之要等五天,然后我坐(?)上一部去濟南的長途客車,早上到了濟南,然后買了一(yī )張站臺票,爬上去上海的火車,在火車(chē )上(??)補了票,睡在地上,一身臭汗到了南京(??),覺得一定要下車活動一下,順便上了(?)個廁所,等我出來(lái )的時候(hòu ),看見我(??)的車已經在緩緩滑(??)動,頓時覺(jiào )得眼前的上海飛了。于是(?)我迅速到南京汽車站買了一張去上(??)海的票子,在高速公路上睡了六個鐘頭(tóu )終于到達五角場那里一個汽車站,我下(xià )車馬上進同濟(??)大學吃了個飯,叫了部車到地鐵,來來(??)回回一共坐了五回,最后坐到上海南(??)站,買了(le )一張去(qù )杭州的火車票,找了(??)一個便宜的(de )賓館睡(shuì )下,每天晚上去武林路洗頭,一天爬(??)北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在(??)賓館里看電視到睡覺。這樣的生活延續到我沒有錢為止。
還有(yǒu )一個家伙近視,沒看見前面卡車是(??)裝了鋼板的,結果被鋼筋削掉腦袋,但(??)是這家伙還不依不饒,車(chē )子始終(zhō(??)ng )向前沖去。據說當時的卡車司機(jī )平(??)靜地說:那人厲害,沒頭了都開這么快。
一凡說:沒呢,是(??)別人——哎,輪到我的戲了明天中午(??)十二點(diǎn )在北京飯店吧。
不幸的是,開車的人發(fā )現了這輛摩托車的存在,一個急剎停在路上。那家伙大難不死,調頭回來指著司機罵:(?)你他媽會不(bú )會開車(chē )啊。
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