第一次(??)真(??)正去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方(fāng )是一個(gè)人去北京,那時(shí)候坐上火車真是感觸不已,真(zhēn )有點(diǎn)少女(??)懷春的樣子,看窗外景物慢慢移動(dòng),然后只(??)身(??)去(qù )往一個(gè)陌生的地方,連下了火車去什么地方都不知道(dào )。以后陸(lù )陸續(xù)續(xù)坐了幾次火車,發(fā)現(xiàn)坐火車的諸多壞處,比如(rú )我(?)睡(??)覺(jué)的時(shí)候最不喜歡有人打呼嚕,還有大(?)站小站都要停(tíng ),恨不得看見(jiàn)路邊插了個(gè)桿子都要停一停,雖然坐火(huǒ )車有很多所謂的(?)情趣,但是我想所有聲稱自己喜歡坐火車(??)(chē(??) )旅行的人八成是因?yàn)橘I不起飛機(jī)票,就如同所有聲稱車只是一(yī )個(gè)代步工具只要能挪動(dòng)就可以不必追求豪華舒適(shì )品牌(pá(??)i )之(??)類的人只是沒(méi)錢買好車一樣,不信送他(??)一個(gè)奔馳寶馬沃(wò )爾沃看他要不要。
尤其是從國(guó)外回來(lái)的中國(guó)學(xué)生,聽(tīng)(tīng )他們說(shuō)話(huà )時(shí)(??),我作為一個(gè)中國(guó)人,還是連殺了同胞的心(?)都(??)(dōu )有。所以只能說(shuō):你不是有錢嗎?有錢干嘛不去英國(guó)?也不是一樣(yàng )去新西蘭這樣的窮國(guó)家?
這部車子出現(xiàn)過(guò)很多問(wèn)題,因(yīn )為(??)是(??)兩沖程的跑車,沒(méi)有電發(fā)動(dòng),所以每天起(??)床老夏總要(yào )花半個(gè)小時(shí)在怎樣將此車發(fā)動(dòng)起來(lái)上面,每次發(fā)起,總是汗流(liú )浹背,所以(??)自從有車以后,老夏就覺(jué)得這個(gè)冬天(tiān )不(??)太(??)冷。
第二是善于打小范圍的配合。往往是三個(gè)互相認(rèn)識(shí)的(de )哥兒們,站在方圓五米的一個(gè)(??)范圍里面,你傳我我傳(chuán )他半天,其他七個(gè)(??)人(??)全部在旁邊觀賞,然后對(duì)方逼近了,有一(??)個(gè)哥兒們(這個(gè)哥兒們往往是站得最靠近自家大門(mén )的)支撐不(bú )住,突然想起來(lái)要擴(kuò)大(??)戰(zhàn)線,于是馬上醒悟,掄(lún )起一腳,出界。
最后(??)在(??)我們的百般解說(shuō)下他終于放棄了要把桑(sāng )塔那改成法拉利模樣的念頭,因?yàn)槲遗笥???)說(shuō):行,沒(méi)(méi )問(wèn)題,就是先得削扁你的車頭(??),然(??)后割了你的車頂,割掉(diào )兩個(gè)分米,然后放低避震一個(gè)分米,車身得砸了重新(xīn )做,尾巴(bā )太長(zhǎng)得割了,也就是三十四萬(wàn)吧,如果要(??)改的話(huà )就在這紙上簽個(gè)字吧。
此后我決(??)定(??)將車的中段和三元催化器都(dōu )拆掉,一根直通管直接連到日本定來(lái)的碳素尾鼓上,這(??)樣車發(fā)動(dòng)起來(lái)讓人熱血沸騰,一加速便是(??)天(??)搖地動(dòng),發(fā)(fā )動(dòng)機(jī)到五千轉(zhuǎn)朝上的時(shí)候更是天昏地暗,整條淮海路(lù )都以為有(yǒu )拖拉機(jī)開(kāi)進(jìn)來(lái)了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆(??)(tàn ):多好的車啊,就是排氣管漏氣。
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