內地的汽車雜志沒有辦法看,因(?)為實在是太超前(qián )了,試車報告都(??)是從國外的雜志上面抄的,而且(qiě(??) )摘錄人員有超跑情結和概念車(chē(??) )情結,動輒都是(??)些國內二十年見不到身影的車,新(?)浪的BBS上曾經熱烈討論捷(jié )達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果(guǒ )是各有各的特點。車廠也(yě )不重(??)視中國人的性命,連后座安全帶和(??)后座頭枕的成(chéng )本都要省下來,而(??)國人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮(??)座椅情結,夏利也要四個座(zuò )椅包(??)上夏暖冬涼的(??)真皮以凸現豪華氣息,而車一(yī )到(??)六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一(yī )個奧拓,居然開了兩個天(tiān )窗,還不(??)如敞篷算了,幾天前在報紙上還看(??)見夸獎這(zhè )車的,說四萬買的車花(??)了八萬塊錢改裝,結果車(chē )輪子還(??)沒有我一個剎車卡鉗大(dà )。一輛車(??)花兩倍于車價(??)的錢去改裝應該是屬于可(kě )以下(??)場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
我看了很(hěn )多年的中國隊的足球,尤(yóu )其是在看了今天的比賽以后,總結了一下,覺得(?)中國(guó )隊有這么幾個很鮮明的特(??)(tè )色:
剛才就涉及到一個什么行(??)為規范什么之類扣分的(de )問題,行為(??)規范本來就是一個空的東西。人有時(shí )候是需要(??)秩序,可是這樣正常的事情遇上評分排名就不正常了,因為這就和教(jiāo )師的獎金與面子有直接的(de )關系了,這就要回到上面的家長來一趟了。
此人興沖(??)(chōng )沖趕到,看見我的新車以(yǐ )后大(??)為失望,說:不仍舊是原來那個嘛(??)。
此外還有李(lǐ )宗盛和齊秦的東西(??)。一次我在地鐵站里看見一個(gè )賣藝的家伙在唱(??)《外面的世界》,不由激動地給了他十(??)塊錢,此時我的口袋里(lǐ )還剩下兩塊錢,到后來我(wǒ )看見那家伙面前的鈔票越來越多,不一會兒就超過了(le )我一個月(??)的所得,馬上上(shàng )去拿回十塊錢,叫(??)了部車回去。
我有一次做什么節目(??)(mù )的時候,別人請來了一堆學有成(??)果的專家,他們(men )知道我退學以后痛心疾首地告訴(??)我:韓寒,你不能停止學習啊,這樣(??)會毀了你(nǐ )啊。過高的文憑其實已經(jīng )毀了他們,而學歷越高的人往往思維越僵。因為誰告(gào )訴他們我已經停止學(??)習了(le )?我只是不在學校學習而已(??)。我在外面學習得挺好的(de ),每天不知(??)不覺就學習了解到很多東西。比如(??)做(zuò )那個節目的當天我就學習了解到,往往學歷(??)越高越笨得打結這個常識。
在這方(??)(fāng )面還是香港的編輯顯得簡(jiǎn )潔專業,并且一句話就把這個問題徹底解決了。香港(gǎng )的答案是:開得離溝遠一(yī(??) )點。 -
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