最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑塔(tǎ )那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友(yǒu )說:行,沒問題,就是先(??)得削扁你的(??)車(chē )頭,然后割了你的車頂,割掉兩個分米(mǐ ),然后放低避震一個分米,車身得砸了(le )重新做(??),尾巴太(tài )長(??)得割了,也就(??)是三十四萬(??)吧,如果要改(??)的話就在這紙上簽個字吧。
第一次真正去遠一點的地方是一個人去北(běi )京,那時候坐上火車真是感觸不已,真(zhēn )有點少女懷春的樣子,看窗外景物慢慢(??)(màn )移動,然后(??)只身去往一個陌生的地方,連下了火車去什么地方都不知道。以后(hòu )陸陸續續坐了幾(jǐ(??) )次火車,發現(??)坐火車的諸(??)多壞處,比如(??)我睡覺的時(??)候最不喜歡有人打呼嚕,還有大站小站都要停,恨不得看見(jiàn )路邊插了個桿子都要停一停,雖然坐火(huǒ )車有很多所謂的情趣,但是我想所有聲(shēng )稱自己(??)喜歡坐火車旅行的人八成是因為(wéi )買不起飛機票,就如同所有聲稱車只是(shì )一個代步工具只(zhī )要(?)能挪動就可(??)以不必追求(??)豪華舒適品(??)牌(pái )之類的(??)人只是沒錢買好車一樣,不信送他一個奔馳寶馬沃爾沃看他要不(bú )要。
此外還有李宗盛和齊秦的東西。一(yī )次我在地鐵站里看見一個賣藝的家伙在(zà(??)i )唱《外面的世界》,不由激動地給了他(tā )十塊錢,此時我的口袋里還剩下兩塊錢(qián ),到后來我看見(jiàn )那家(??)伙面前的鈔(??)票越來越多(?),不一會兒(é(??)r )就超過了我一個月的所得,馬上上去拿回十塊錢,叫了部車回去。
比如(rú )說你問姑娘冷不冷然后姑娘點頭的時候(hòu ),你脫下她的衣服披在自己身上,然后(??)(hòu )說:我也(??)很冷。
如果在內地,這個問題(tí )的回答會超過一千字,那些連自己的車(chē )的驅動方式都不(bú )知道的記(??)者編輯肯定(??)會分車的驅(??)動方式(shì )和(??)油門深淺的控制和車身重量轉移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
今年大家考慮要做一個車隊,因為賽(sài )道上沒有對頭車,沒有穿馬路的人,而(é(??)r )且憑借各自(??)的能力贊助也很方便拉到。而且可以從此不在街上飛車。
而老夏迅(xùn )速奠定了他在急(jí )速車隊里的(??)主力位置,因(??)為老夏在那(??)天(tiān )帶我回(?)學院的時候,不小心油門又沒控制好,起步前輪又翹了半米高,自己嚇得半死,然而結果是,眾流氓覺(jiào )得此人在帶人的時候都能表演翹頭,技(jì )術果然了(??)得。
而我所驚(??)奇的是那幫家伙(huǒ ),什么極速超速超極速的,居然能不搞(gǎo )混淆車隊的名字(zì ),認準自己的老大。
不過(??)北京的路的(??)確(què )是天下(??)的奇觀,我在(??)看臺灣的雜志的時候經??匆娕_北人對臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太少(shǎo ),來一次首都開一次車,回去保證覺得(dé )臺北的路都平得(??)像F1的賽道似(??)的。但是臺(tái )灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱(bào )怨的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不(?)排除還(hái )有(??)部分是很好(??)的。雖然那些(??)好路大部分都集中在市政府附近。
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