北京最顛簸的路當(dāng)推二環(huán)。這條路象征著新中國(??)的一路(lù )發(fā)展,就兩(??)個字——坎坷。二環(huán)給人的感覺就是巴黎到莫斯(sī )科(??)越(??)野賽的一(yī )個分站。但是(shì )北京最近也出(chū )現(xiàn)了一些平的(de )路,不過在那(nà(?) )些(??)平的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一個大坑,所以在北京看見法拉利(??),腦子里只能冒出三個字——顛死他。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在(??)是(shì )太超前了,試車(??)報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄(lù )人員有(?)超(??)跑情(qíng )結(jié)和概念車情(qíng )結(jié),動輒都是(shì )些國內(nèi)二十年(nián )見不到身影的(de )車(??),新(??)浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的(??)結(jié)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭(??)枕的成本都要省下(??)來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情結(jié),夏利(??)(lì(??) )也要四個座椅(yǐ )包上夏暖冬涼(liáng )的真皮以凸現(xiàn)(xiàn )豪華氣息,而(ér )車一到(??)六(?)十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見(??)一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎(??)這車的,說四萬買的(??)車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子(zǐ )還沒有我一個(gè(??) )剎(??)車卡鉗大。一輛車花兩倍(bèi )于車價的錢去(qù )改裝應(yīng)該是屬(shǔ )于可以下場(??)比(??)賽級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心車架會散了。
他說:這電話(??)一般我會回電,難得打開的,今天正好開機。你最近忙什么呢?
在以前我急欲表(??)達一些想法的時候,曾經(jīng)做了不少電視談話節(jié)目(mù )。在其他各種(zhǒng )各樣的(??)場(??)合也(yě )接觸過為數(shù)不(bú )少的文學(xué)哲學(xué)(xué )類的教授學(xué)者(zhě ),總體感覺就是(??)這(??)是素質(zhì)極其低下的群體,簡單地說就是最最混飯吃的人群,世界上死幾個(??)民工造成的損失比死幾個這方面的要大得多。
而老夏迅速奠定了他在急速(??)車隊里的主力位置,因為老夏在那天帶我回學(xué)院(yuàn )的時候,不小(xiǎo )心油門(??)又(??)沒控(kòng )制好,起步前(qián )輪又翹了半米(mǐ )高,自己嚇得半死,然而結(jié)果是,眾流(?)氓覺得此人在帶人的時候都能表演翹頭,技術(shù)果然了得。
那男的鉆上車后表(??)示滿意,打了個電話給一個女的,不一(yī )會兒一個估計還是學(xué)生大小的女孩(??)子徐徐而來,也表示滿意以后,那男的(de )說:這車我們(men )要了,你把它(tā )開到車(??)庫(??)去,別給人摸了。
那人一拍機蓋說:好,哥們,那就幫我改個法拉利吧。
之后馬(?)上有人提出要和老夏跑一場,然后掏出五百塊錢放在頭盔里。我們終于明白(??)原來這個車隊就(jiù )是干這個的。
而我為什么認為這些人是衣冠禽獸,是因為(??)他們脫下衣冠后(hòu )馬上露出禽獸(shòu )面目。
不幸的(de )是,開車的人(rén )發(fā)現(xiàn)了這(??)輛(??)摩(mó )托車的存在,一個急剎停在路上。那家伙大難不死,調(diào)頭回來指著司機(??)罵:你他媽會不會開車啊。
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