中國幾(jǐ )千年來一直故意將教師的地位拔高,終于拔到今天(??)這個完全不正確(què )的位置。并且稱(chē(??)ng )做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教(??)師只是一(yī )種職業,是養家(jiā )口的一(??)個途徑,和出租車司機,清潔工沒有本質的區別。如果全天(tiān )下的教師一個月(?)就拿兩百塊錢,那倒是可以考慮叫陽(??)光下最光輝的(de )職業。關鍵是,教師是一個(??)極其簡單的循環性工作,只要教材不(??)改(gǎi ),永遠就是兩三(sān )年一個輪回,說(??)來說去一樣的東西,連活躍氣氛用(yòng )的(??)三流笑話都一(yī )樣。這點你只要留級(??)一次,恰好又碰到一樣的老師就知道了。甚至(zhì )連試卷都可以通用,只要前幾(??)屆考過的小子嘴緊,數理化英歷地的(??)(de )試卷是能用一輩(bèi )子的,還有寒暑假,而(??)且除了打鉤以外沒有什么體(tǐ )力活(?)了,況且每(měi )節課都得站著完全不能成為工作辛苦的理由,就像出租車司機(??)一定(dìng )不覺得坐著是一種幸福一樣(??)。教師有愧于陽光下最光輝的職業的原(yuán )因關鍵在于他們除了去食堂打飯(??)外很少暴露于陽光下。
我曾經說過(guò(??) )中國教育之所以(yǐ )差是因為教師的水(??)平差。
后來的事實證明,追這部(bù )車使(?)我們的生活(huó )產生巨大變化。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超(??)前了(le ),試車報告都是從國外的雜志上(??)面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié )和概念車情結,動輒都是些國內二十年(??)見不到身影的車,新浪的BBS上(shàng )曾經熱(??)烈討論捷(jié )達富康和桑塔納到底哪個(??)好討論了三年,討論的結(jié )果是各有(??)各的特(tè )點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本(??)(běn )都要省下來,而國人又在下面瞎搞(??),普遍有真皮座椅情結,夏利也(yě )要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪(??)華氣息,而車一到六十碼(mǎ )除了空調(??)出風口(kǒu )不出風以外全車到處漏風。今(??)天在朋友店里還看見(jiàn )一個奧拓,居(??)然(rán )開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車(chē )的(??),說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(??)果車輪子還沒有我一個剎(shā )車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(?)該是屬于可以下場比(bǐ )賽級別了,但(??)這(zhè )樣的車給我轉幾個彎我都擔心車(??)架會散了。
這些事(shì )情終于引起學校(??)(xiào )注意,經過一個禮拜的調查,將正臥床不起的老夏開除。
不像文學(xué ),只是一(??)個非常自戀的人去滿足一些有自戀(??)傾向的人罷了。
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