我(wǒ(??) )的旅途其實就(?)是長期在一個地方的反反復復地重復一些事情,并且要簡單,我慢慢不喜歡很多寫東西的人都喜歡的突然間很多感觸一(yī )起涌來,因為我發現不動腦子(zǐ )似乎更加能讓人愉快。 -
服務員(yuán )說:對不起先生,這是保密內(nèi )容,這是(??)客人要求的我(??)們也沒(méi )有辦(??)法。
老夏馬上用(?)北京話說(shuō ):(??)你丫危急時刻(??)說話還挺押韻。
他們會說:我去新西蘭主要是因為那里的空氣好。
年少的時候常常想能開一輛敞篷車又帶著自己喜歡(huān )的人在滿是落葉的山路上慢慢(màn ),可是現在我發現這是很難的(de )。因為首先開著敞篷車的時候(hòu )旁邊沒有(??)自己喜歡的姑(??)娘,而(ér )有自己(??)喜歡的姑娘在(??)邊上的時(shí )候(??)又沒開敞篷車(?),有敞篷的車(chē(??) )和自己喜歡的姑娘的時候偏偏又只能被堵車在城里。然后隨著時間過去,這樣的沖動也越來越少,不像(xiàng )上學的時候,覺得可以為一個(gè )姑娘付出一切——對了,甚至(zhì )還有生命。
但是發動不起來是(shì )次要的問題(??),主要的是很多(??)人(rén )知道老夏(??)有了一部跑車(??),然后(hòu )早上去(?)吃飯的時候看(??)見老夏在(zài )死(??)命蹬車,打招呼說:老夏,發車啊?
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人員有超跑情結和概念車(chē )情結,動輒都是些國內二十年(nián )見不到身影的車,新浪的BBS上曾(cé(??)ng )經熱烈討論捷(??)達富康和桑塔(??)納(nà )到底哪個(??)好討論了三年(?),討論(lùn )的結果(?)是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情結,夏利也要四個座(zuò )椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn )豪華氣息,而車一到六十碼除(chú )了(??)空調出風口不(??)出風以外全車(??)(chē )到處漏風。今(??)天在朋友店里(??)還(hái )看見一個(??)奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車(chē )輪子還沒有我一個剎車卡鉗大(dà )。一輛車花兩倍于車價的錢去(qù )改裝應該是屬于可以下場比賽(sài )級別(??)了,但這樣的車(??)給我轉幾(jǐ )個(??)彎我都擔心車(??)架會散了。
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