內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超(chāo )前了,試車報告都是從國外的(de )雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑(??)情結和概念(niàn )車情結,動輒(??)都是些國內二十年見不到(??)身影的車,新浪的BBS上曾經熱(??)烈討論捷達(dá )富康和桑塔(??)納到底哪個好討論了三年(??),討論的結(jié )果是各有各的特點。車廠也不(bú )重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的(de )成本都要省下來,而國人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要(??)四個(gè )座椅包上夏暖冬涼(??)的真皮以凸現豪華氣息,而(??)車一到六十碼除了空調出(??)風口不(bú )出風以外全車到(??)處漏風。今天在朋友店里還(??)看見(jiàn )一個奧拓,居然開了兩個天窗(chuāng ),還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎(jiǎng )這車的,說四萬買的車花了八(bā )萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡(??)鉗(qián )大。一輛車花兩倍于車(??)價的錢去改裝應該是屬于(??)可以下場比賽級別了,但這(??)樣(yàng )的車給我轉幾個彎我(??)都擔心車架會散了。
幾個月(??)(yuè )以后電視劇播出。起先是排在(zài )午夜時刻播出,后來居然擠進黃金時段,然后記(jì )者紛紛來找一凡,老槍和我馬(mǎ )上接到了第二個劇本,一個影視公司飛速和一凡(fá(??)n )簽約,一凡馬上接到第二個(??)戲,人家怕一凡變心先付了(??)十萬塊定金。我和老槍(qiāng )也(??)不愿意和一凡上街,因為讓(?)人家看見了以為是(shì )一凡(?)的兩個保鏢。我們的劇本(běn )有一個出版社以最快的速度出版了,我和老槍拿(ná )百分之八的版稅,然后書居然(rán )在一個月里賣了三十多萬,我和老槍又分到了每(měi )個人(??)十五萬多,而在一凡簽名售(??)書的時候隊伍一直綿延了(??)幾百米。
在做中央臺(tái )一個(??)叫《對話》的節目的時候,他們(??)請了兩個,聽名字像兩兄弟(??),說話的路數(shù )是這樣的:一個開口就是——這個問題在××學(xué )上叫做××××,另外一個一(yī )開口就是——這樣的問題在國外是××××××,基本上每個說(??)話沒有半個鐘頭打不住,并(??)且兩人有互相比誰的廢話(??)多的趨勢(shì )。北京臺一個名(??)字我忘了的節目請了很多(?)權威,這是我記憶比較深刻(??)的節目,一些平時看來很有風度的人在不知道我書皮顏色(sè )的情況下大談我的文學水平,被指出后露出無恥模樣。
之后馬上有人提出要和(hé )老夏跑一場,然后掏出五(??)百塊(kuài )錢放在頭盔里。我們(??)終于明白原來這個車隊就(??)是(shì )干這個的。
然后阿超向(??)大家介紹,這個是老夏,開車(??)很猛,沒戴頭盔載個人居(jū(??) )然能跑一百五,是新會員。
磕(??)螺螄莫名其妙跳樓(lóu )以后我們迫不及待請來一凡和(hé )制片人見面,并說此人如何如何出色。制片一看(kàn )見一凡,馬上叫來導演,導演(yǎn )看過(??)一凡的身段以后,覺得有希(??)望把他塑造成一(yī )個國人(??)皆知的影星。我們三人精心(??)炮制出來的劇本通過以后(?)馬上進入實質性階(jiē )段,一(??)凡被抹得油頭粉面,大家都(??)抱著玩玩順便(biàn )賺一筆錢回去的態度對待此事(shì )。
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