從(??)我離開學校開始算起,已經有(yǒu )四年的時間,對于愛好體育的人來說,四年就是一個輪回。而中國男足不斷傳(chuán )來的失敗又失敗再失敗的消息,讓人感(gǎn )覺四年又四年再四年也不斷過去。這樣想好像也是剎那間的事(??)情。其實做學生是(??)很開心(xīn )的事情(??),因為我不做學生(??)以后,有很多(duō )學(??)校里從沒有學習(?)過的事情要面對,哪(nǎ )怕第一次坐飛機也是一次很大的考驗,至少學校沒有說過手持學生證或者畢業(yè )證等于手持垃圾一樣是不能登機的。
當(dāng )文學激情用完的時候就是開始有東西發(fā )表的時(??)候了。馬上我就我(??)隔壁鄰居老張的(??)事情寫(xiě )了一個(??)紀實文學,投到一(??)個刊物上,不(bú )僅(??)發表了,還給了我(??)一字一塊錢的稿費(fèi )。
中國幾千年來一直故意將教師的地位(wèi )拔高,終于拔到今天這個完全不正確的(de )位置。并且稱做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教師只是一種職業,是養(yǎng )家口的一個途徑,和(??)出租車司機,清潔(??)工沒有本(běn )質的(??)區別。如果全天下(??)的教師一個月就(??)(jiù )拿兩百塊錢,那(??)倒是可以考慮叫陽光下(xià )最光輝的職業。關鍵是,教師是一個極(jí )其簡單的循環性工作,只要教材不改,永遠就是兩三年一個輪回,說來說去一(yī )樣的東西,連活躍氣氛用的三流笑話都(dōu )一樣。這點你只要留級一次,恰(?)好又碰到一樣的(??)老師就知道了。甚(??)至連試卷都可以(??)通用(yòng ),只要前幾(??)屆考過的小子嘴(??)緊,數理化(huà )英歷地的試卷是能用一輩子的,還有寒(hán )暑假,而且除了打鉤以外沒有什么體力(lì )活了,況且每節課都得站著完全不能成(chéng )為工作辛苦的理由,就像出租車司機一(yī )定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師(??)有愧于陽光下最(??)光輝的職業的原(??)因關鍵在于他們(??)除(chú )了去食堂打(?)飯外很少暴露于(??)陽光下。
老(lǎo )夏一再請求我坐上他的車去,此時盡管(guǎn )我對這樣的生活有種種不滿,但是還是(shì )沒有厭世的念頭,所以飛快跳上一部出(chū )租車逃走。
又一天我看見此人車停在學(xué )校門口,突然想起自己還有一個備用(??)的鑰匙,于是馬上(??)找出來,將車發動(??),并且喜氣洋(yáng )洋(??)在車上等那家伙(??)出現。那人聽見自(??)己(jǐ )車的聲音馬上出動,說:你找死啊。碰(pèng )我的車?
內地的汽車雜志沒有辦法看,因(yīn )為實在是太超前了,試車報告都是從國(guó )外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超(chāo )跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年(??)見不到身影的車(??),新浪的BBS上曾經熱(??)烈討論(lùn )捷達富(?)康和桑塔納到底(??)哪個好討論了三(??)(sān )年,討論的結果是各有各的特點。車廠(chǎng )也不重視中國人的性命,連后座安全帶(dài )和后座頭枕的成本都要省下來,而國人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華(??)氣息,而車一到六(??)十碼除了空調出(??)風(fēng )口不出風以(??)外全車到處漏風(?)。今天在朋(péng )友店(??)里還看見一個奧拓,居然開了兩個(gè )天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙(zhǐ )上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花(huā )了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我(wǒ )一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該(??)是屬于可以下場(??)比賽級別了,但(dà(?)n )這樣的車給我轉(??)幾個彎我都擔心(??)車架會(huì )散了。
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