內地的汽車雜志(??)沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志(??)上面抄的,而且摘錄人(??)員有超(chāo )跑情結(jié )和概念(niàn )車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的(?)BBS上曾經熱烈討論捷達(??)富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的(de )結果是(shì )各有各(gè )的特點。車廠也不重(??)視中國人的性命,連后(??)座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞(??),普遍有真皮座椅情結(??),夏利也(yě )要四個(gè )座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了(??)空調出風口不出風以(??)外全車到處漏風。今天在朋友店里還看(kàn )見一個(gè )奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞(??)篷算了,幾天前在報紙(??)上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車(??)輪子還沒有我(wǒ )一個(??)剎(shā )車卡鉗(qián )大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了(??),但這樣的車給我轉幾(??)個彎我都擔心車架會散了。
老夏(xià )馬上用(yòng )北京話(huà )說:你丫危急時刻說話還挺押(??)韻。
注①:截止本文發(??)稿時,二環路已經重修完成,成為北京最平的一條環路。
?他說:(??)這有幾輛兩(liǎng )沖程的(??)(de )TZM,雅馬(mǎ )哈的,一百五十CC,比這車還小點。
而我為什么認為這些人是衣冠禽獸,是因為他們(??)脫下衣冠后馬上露出(??)禽獸面目。
老夏一再(zài )請求我(wǒ )坐上他(tā )的車去,此時盡管我對這樣的生活有種種不(??)滿,但是還是沒有厭世(??)的念頭,所以飛快跳上一部出租車逃走。
最后我還是如愿以償離(??)(lí )開上海(hǎi ),卻去(qù )了(??)一個低等學府。
在做中央臺一個叫《對話》的節目的時候,他們請了兩個,聽名字像兩兄弟(??),說話的路數是這樣的(??):一個(gè )開口就(jiù )是——這個問(wèn )題在××學上叫做××××,另外一個一開口就(??)是——這樣的問題在(??)國外是××××××,基本上每個說話沒有半個鐘頭打(dǎ )不住(??),并且兩(liǎng )人有互相比(??)誰的廢話多的趨勢。北(??)京臺一個名字我忘了的節目請了很多權威,這是我記憶比較深(??)刻的節目,一些平時看(??)來很(hěn )有風度(dù )的人在(zài )不知道(dào )我書皮顏色的情況下大談我的文學水平,被指出(??)后露出無恥模樣。
于是(??)我掏出五百塊錢塞她手里說:這些錢你買個自行車吧(ba ),正符(fú(??) )合條件(jiàn ),以后就別找(??)我了。
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