但是我在上海沒(méi )有見過不是越(??)野車就會托(??)底的路,而且是交(jiāo )通要道。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在(??)是太超前了,試車報告都是從(cóng )國外的雜志上面抄的,而且摘錄人(??)員有超跑(pǎ(??)o )情結和概念車情結,動輒都是些國內二(èr )十年見不到身影的車,新(??)浪的BBS上曾經(??)熱(rè )烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(??)果是各有各(??)的特點。車(chē )廠也不重視中國人的性命,連后座安全(quán )帶和后座頭(??)枕的成本都要省下來,而國(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏(xià )利也(??)要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(yǐ )凸現豪華氣息,而車一到六(??)十碼除了空(??)(kōng )調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一(??)個奧拓,居然(??)開了兩(liǎng )個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào )紙上還看見夸獎(??)這車的,說四萬買的車(chē )花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一(yī )個剎車(??)卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的(de )錢去改裝應該是屬于可以下場比(??)賽級別(bié )了(??),但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
那讀者的問題是(??)這樣的:如(??)何(hé )才能避免把車開到溝里去?
其中有一個最(zuì )為讓人氣憤的老(?)家伙,指著老槍和我說(shuō ):你們寫過多少劇本啊?
我的旅途其實就是長(zhǎng )期在(?)一個地方的反反復復地重復一些事(shì )情,并且要簡單,我慢慢不喜(??)歡很多寫(xiě(?) )東西的人都喜歡的突然間很多感觸一起涌來,因為我發現不動腦(??)子似乎更加(??)能讓人(rén )愉快。 -
后來我們沒有資金支撐下去,而(ér )且我已經失去了(??)對改車的興趣,覺得人(rén )們對此一無所知,大部分車到這里都是來貼(tiē )個膜裝(??)個喇叭之類,而我所感興趣的,現在都已經滿是灰塵。
我在北京時候(??)的(de )一天晚上(??),接到一個電話,是一個外地的讀者,說看了我的新書,覺得很退步,我(??)(wǒ )說其實是(??)我進步太多,小說就是生活,我在學校外面過了三年的生活,而你們(??)(men )的變化可能僅僅是從高一變成了高三,偶像(xiàng )從張信哲變成了F4而已,所以根本(??)不在一(yī )個欣賞的層次上。我總不能每本書都上(shàng )學啊幾班啊的(??),我寫東西只(??)能考慮到我的興趣而不能考慮到你們的興趣。這是一種(zhǒng )風格。
當(??)天阿超給了(??)老夏一千塊錢的見(jiàn )面禮,并且在晚上八點的時候,老夏準(zhǔn )時到(??)了阿超約的地方,那時候那里已經停了(le )十來部跑車,老夏開車過去的時候,一(yī(??) )幫人忙圍住了老夏的車,仔細端詳以后(hòu )罵道:屁,什么都沒改就(??)想贏錢。
等我(??)到了(le )學院以后開始等待老夏,半個小時過去(qù )他終于推車而來,見(??)到我就罵:(??)日本鬼(guǐ )子造的東西真他媽重。
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