我當時只(??)是在(zài )觀察并且不解,這車為什么還能不報廢。因為這是89款(kuǎn )的車。到現在已經(jīng )十三年了。
這天晚上(??)我就訂了一張(zhāng )去北京的機票,首(shǒu )都機場打了個車就到北京飯店,到了前臺我發(fā)現這是(shì )一個五(??)星級的賓館,然后我問服務員:麻煩你幫我查(chá )一下一個叫張一凡的人。
后來我們沒有資金支撐下(??)去(qù ),而且我已經失去了對改車的興趣,覺得人們對此一(yī )無所知,大部分車(chē )到這里都是來貼個膜(??)裝個喇叭之類,而我所感興趣的(de ),現在都已經滿是灰塵。
我說:這車是我朋友的,現(xiàn )在是我的,我扔的(??)時候心情有些問題,現在都讓你騎(qí )兩天了,可以還我了。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太(??)超前了,試車報告都是從國外的雜志上(shàng )面抄的,而且摘錄(lù )人員有超跑情結和概念車情結,動輒都(??)是些國內二十(shí )年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康(kāng )和桑塔納到底哪個好討論(??)了三年,討論的結果是各有(yǒu )各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全(quán )帶和后座頭枕的(??)成本都要省下來,而國人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座(zuò )椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼(??)的真皮以凸(tū )現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風(fēng )以外全車到處漏風。今天在朋(??)友店里還看見一個奧拓(tuò ),居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào )紙上還看見夸獎這車(??)的,說四萬買的車花了八萬塊錢(qián )改裝,結果車輪子(zǐ )還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車(??)價的錢(qián )去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車(chē )給我轉幾個彎我都擔心車架會散(??)了。
在這樣的秩序中(zhōng )只有老夏一人顯得特立獨行,主要是他的車顯得特立(lì )獨行,一個月以后校內(??)出現三部跑車,還有兩部SUZUKI的RGV,屬于當時新款,單(dān )面雙排,一樣在學校里橫沖直撞。然而這兩部車子卻(què(??) )是軌跡可循,無論它們到了什么地方都能找到,因為(wéi )這兩部車子化油器有問題,漏油嚴重。
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