這(??)樣的生活一直持續到五月。老夏和人飆車不幸撞倒路(lù(??) )人,結(jié )果是大(dà )家各躺醫院兩個月,而老夏介紹的(??)四部跑車之中已經有三部(??)只剩下車架,其中一部是一個家伙帶著自己的(de )女朋友從(??)橋上下來,以超(chāo )過一百(bǎ(??)i )九十邁的速度撞上隔離帶,比翼雙飛,成為冤魂。
最后在我(??)們的百般解說下他終于放(??)棄了要把桑塔那改成(chéng )法拉利模樣的念頭,因為(wéi )我朋(??)友(yǒu )說:行,沒問題,就是先得削扁你的車頭,然后割(??)了你的車頂,割掉兩個分米,然后放低避震一個分米,車身得(dé )砸了重新做,尾巴太長(?)得(dé )割了,也就是三十四萬(??)吧,如果要改的話就在這紙上簽個字吧。
不過北京的路的(??)確是天下的奇觀,我在看臺(??)灣的(de )雜志的時候經常看見臺北(běi )人對臺(tái )北的路的抱(??)怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來一次首都開(?)一次車,回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道(dào )似的。但是臺灣人看問題(tí )還是(??)很(hěn )客觀的,因為所有抱怨(??)的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部(??)分是很好的。雖然那些好(hǎ(??)o )路大部分都集中在市政府(fǔ )附近。
在這方面還是香港的(?)編輯顯得簡潔專業,并且一句話就把這個問題徹底(??)解決了。香港的答案是:開得離溝遠一點(diǎn )。 -
我有一些朋友,出國學(xué )習都去(qù )新西(??)蘭,說在那里的中國學生都(??)是開跑車的,雖然那些都是二手的有一些車齡的前輪驅(??)動的馬力不大的操(cāo )控一(??)般的跑車,說白了就(jiù )是很多(duō )中國人在新西蘭都是開(??)兩個門的車的,因為我實在不能昧著良心稱這些車(??)是跑車。而這些車也就是中國學生開著(zhe )會覺得牛×轟轟而已。
中(zhōng )國的教(jiāo )育是比(??)較失敗的教育。而且我不覺(?)得這樣的失敗可以歸結在人口太多的原因上,這就完全(?)是推卸,不知道(dào )俄羅斯的(??)經濟衰退是不是(shì )人口太(tài )少的責任,或者美國的9·11事(??)件的發生是否歸罪于美國人口不多不少。中國這樣(??)的教育,別說一對夫妻只能(néng )生一個(gè )了,哪怕一個區只能生一(yī )個,我(wǒ )想依然是(??)失敗的。
我的特長是幾乎每(??)天都要因為不知名的原因磨蹭到天亮睡覺。醒來的時候(??)肚子又餓了,便考慮去什么(??)地方吃飯。
然而問(wèn )題關鍵是,只要你橫得下心,當然可以(??)和自己老婆在你中學老師面前上床,而如果這種情(??)況提前十年,結(jié )果便是被開除出校,倘若自己沒(méi )有看家(jiā )本領,可能連老婆都沒(?)有。
還有一個家伙近視,沒看(??)見前面卡車是裝了鋼板的,結果被鋼筋削掉腦袋,但(dàn )是(??)這家伙還不依不饒,車(chē )子(??)始終(zhōng )向前沖去。據說當時的卡車司機平靜地說:那人(??)厲害,沒頭了都開這么快。
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