而我所驚奇的是那幫家(??)伙,什么極速超速超極速的,居然能不搞混淆車隊的名字(zì ),認準自己(jǐ )的(??)老大。
第三個是善于在傳中的時候踢(tī )在對方腿上(shàng )。在中國隊經過了邊路進攻(??)和小范圍配合以后,終于(??)有一個幸運兒能撈著(zhe )球帶到了對(duì )方接近底線(??)的部位,而且居然能把球(??)控制住了沒出(chū )底線,這個時候對方就撲了上來(??),我方就善于博得角球,一般是倒地一大腳傳球,連(lián )攝像機鏡頭(tóu )都挪到(??)球門那了,就是看不見球,大家(jiā )納悶半天原(yuán )來打對方腳上了,于是中國人心里(??)就很痛快,沒事,還有角球(??)呢。當然如(rú )果有傳中技(jì )術比較好的球員,一般(??)就不會往對方腳上踢了(??),往(wǎng )往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是(??)我這個球傳出來就是個(??)好球。
原來大家所(suǒ )關心的都是(shì )知識能帶來多(??)少鈔票。
反觀上海,路是(shì )平很多,但(dàn )是一旦修起路來讓人詫異不已。上海雖然一(??)向宣稱效率高,但是我見(??)過一(yī )座橋修了半(bàn )年的,而且讓人不能理解的(??)是這座橋之小——小到(??)(dào )造這個橋只花了兩個月。
我在北京時候的一天(??)晚上,接到一個電話,是一(??)個外地的讀(dú )者,說看了(le )我的新書,覺得很退步,我(??)說其實是我(wǒ )進步太多,小說就是生活,我在學校外面過了三年的生活,而你們的(??)變化可能僅僅是(shì )從高(??)一變成(chéng )了高三,偶像從張信哲變成了F4而已,所以(??)根本不在(zài )一個欣賞的(??)層次上。我總不能每本書都上學啊幾班啊的,我寫(??)東西只能考慮到我的興(??)(xìng )趣而不能考(kǎo )慮到你們的興趣。這是一種風格(??)。
內地(dì )的汽車雜志(zhì )沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的(??)雜志上面抄的(de ),而且摘錄(??)(lù )人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國(??)內二(èr )十年見不到身影(?)的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納(??)到底哪個好討論了三(sā(??)n )年,討論的(de )結果是各有各的特點。車廠也不重視中(??)國人的性命(mìng ),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座(zuò )椅(??)情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以(??)(yǐ )凸現豪華氣息,而車一(??)到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處(??)漏風。今天在朋(péng )友店里(??)還看(kàn )見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞(??)篷算了(le ),幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子(zǐ )還沒有我一(??)個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的(de )錢去改裝(??)應該是屬于可以下場比(??)賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車(??)架會(huì )散了。
忘不(bú )了一(??)起跨入車廂的那一刻,那種舒適的感覺就像炎(yá(??)n )熱時香甜地躺在海面的浮床上一樣。然后,大家一言不發,啟動車子,直奔遠方,夜(yè )幕中的高速公路就像通往另外一個世界,那種自由(yóu )的感覺仿佛使我又(??)重新回到了游戲機中心(??)。我們沒有目的沒有方向向前奔馳,FTO很有耐(nài )心承(??)受著我(wǒ )們的沉默。
站在(??)這里,孤單地,像黑夜一縷微光,不在乎誰看到我發(??)亮
我剛剛明白過來是怎么回事情,問:你見過有哪個桑塔那開這么(me )快的嗎?
而這樣的環境最適合培養詩人。很多中文系(xì )的家伙發現寫小說太長,沒有前(??)途,還是寫詩比較符合國(??)情,于是在校刊上出現很多(duō )讓人昏厥的(de )詩歌,其(??)中有一首被大家傳為美(?)談,詩的具體內容(róng )是:
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