老夏又多一個(gè)觀點(diǎn),意思是說成(chéng )長就是越來越懂得壓抑**的一個(gè)過程。老夏的解決方式是飛車(??),等(??)到(??)速度達(dá)到一百八十以后,自然會(huì)自己嚇得屁滾尿流,沒有時(shí)間去思考(kǎo )問題。這個(gè)是老夏關(guān)于自己飛車的官方理由,其實(shí)最重要的是(shì ),那車非常(??)(chá(??)ng )漂(??)亮,騎上此車泡妞方便許多。而這個(gè)是主要理由。原因是如(rú )果我給老夏(xià )一部國產(chǎn)摩托車,樣子類似建(??)設(shè)牌那種,然后告訴他,此車非(fēi )常之快,直線(??)上(??)可(??)以上二百二十,提速迅猛,而且比跑車還安全,老夏肯(kěn )定說:此車相貌太丑,不開。
?他說:這有幾輛兩沖程的TZM,雅(yǎ )馬哈的,一(yī )百五十CC,比這車還(??)小(??)點(diǎn)(??)。
此后我決定將車的中段和三元催化器(qì )都拆掉,一(yī )根直通管直接連到日本定來的碳素尾鼓上,這樣(??)車發(fā)動(dòng)起來讓(ràng )人熱血沸騰,一加速便是天(??)搖(??)地(??)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)到五千轉(zhuǎn)朝上的時(shí)候更是天昏(hūn )地暗,整條淮海路都以為有拖拉機(jī)開進(jìn)來了,路人紛紛探頭張(zhāng )望,然后感(gǎn )嘆:多好的車啊,就是排(??)氣(??)管(??)漏氣。
在這方面還是香港的編輯(jí )顯得簡潔專(zhuān )業(yè),并且一句話就把這個(gè)問題徹底解決了。香港的答案(??)是:開(kāi )得離溝遠(yuǎn)一點(diǎn)。 -
第二天,我爬上去北(??)京(祝)的慢車(chē ),帶著很多行李,趴在一個(gè)(gè )靠窗的桌子上大睡,等我抬頭的時(shí)候,車已經(jīng)到了北京。
當(dāng)年(nián )春天即將夏(xià )天,就是在我偷車以前一段時(shí)間,我(??)覺(??)得(??)孤立無援,每天看《魯濱遜漂流記》,覺得此書與我的現(xiàn)實(shí)生活頗為相像,如同身陷孤島,無(wú )法自救,惟一不(??)同的是魯濱遜這家伙身邊沒有(yǒu )一個(gè)人,倘(??)若(??)看見人的出現(xiàn)(xiàn )肯定會(huì)嚇一跳,而我身邊都是人,巴不得讓這個(gè)城市再廣島一(yī )次。
但是發(fā)(fā )動(dòng)不起來是次要的問題,主要的是很多人知道老夏有(??)了(?)一(??)部跑(pǎo )車,然后早上去吃飯的時(shí)候看見老夏在死命蹬車,打招呼說:老夏,發(fā)車(chē )啊?
之后馬上有人提出要和老夏跑一場(chǎng),然后掏(tāo )出五百塊錢放在(??)頭(??)盔里。我(wǒ )們終于明白原來這個(gè)車隊(duì)就是干這個(gè)的。
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