第二天,我爬上去北京的慢車,帶著很多行李(lǐ ),趴在一個靠窗的桌子上大睡,等(??)(děng )我抬頭的時候,車已經到了北(?)京。
然后我推車前行,并且越推越(??)悲憤,最后把車扔(rēng )在地上,對圍觀的人說:這車我不(bú )要了,你們誰要(??)誰拿去。
第二是中國隊的后場控(?)(kòng )球能力好。中國隊在江津把球(??)扔出(chū )來以后,經過一陣眼花繚(??)亂的傳切配合和扯動過人,大家定神一看,球還在自家禁(jìn )區附近呢,但(??)在這過程中,幾乎沒(méi )有停球的(??)失誤,顯得非常職業。這時,對方一(??)個(gè )沒事撐的前鋒游弋過來,大家就慌(huāng )了,不能往后傳了,那只能往旁邊了,于是大家(jiā )一路往邊上傳(??),最后一哥兒們一看(kàn )不行了,再(??)往邊上傳就傳到休息室里去了(??),只能往前了,于是就回到了第一個所說(shuō )的善于打邊路。
剛才就涉及到(??)一個(gè )什么行為規范什么之類(?)扣分的問題,行為規范本(běn )來就(??)是一個空的東西。人有時候是(shì )需要秩序,可是這樣正常的事情遇上評分排名就(jiù )不正常了,因為這就(??)和教師的獎金(jīn )與面子有直接(??)的關系了,這就要回到上面的家(?)長來一趟了。
然后那人說:那你就參(cān )加我們車隊吧,你們叫我阿超就(??)行(háng )了。
不過北京的路的確是天(??)下的奇觀,我在看臺(tái )灣的雜志(??)的時候經常看見臺北人對(duì )臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太(tài )少,來一次首都開一次(??)車,回去保(bǎo )證覺得臺北的路都(??)平得像F1的賽道似的。但是臺灣人(??)看問題還是很客觀的,因為所有(yǒu )抱怨的人都指出,雖然路有很多都(dō(??)u )是壞的,但是不排除還有部分是(??)很好的。雖然那(nà )些好路大部分(??)都集中在市政府附近(jìn )。
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